Наверняка некоторые сталкивались с проблемой ухудшения или практически полной потери радиосигнала во время работы регистратора. И когда стоит выбор — видео регистратор или радио, конечно первое важнее. Покатавшись пару месяцев без радио, мне порядком надоело слушать c CD и USB, да и как то охота послушать общения, спасибо NRJ и Авторитетному радио что веселят и не дают заснуть пока стоишь в пробке, .
Сначала немножко к теории.
Радиочастотные помехи (RFI) создают потенциальную проблему за счет индуктивной связи между соседними электрическими проводами, по которым протекают изменяющиеся во времени токи, или проводами, по которым распространяются электромагнитные волны.
Неблагоприятные воздействия RFI могут быть эффективно устранены за счет надлежащего экранирования и заземления чувствительных к помехам компонентов. Например, провода, по которым распространяются сигналы управления, которые могут подвергаться воздействию помех, обусловленных электромагнитной индукцией.
В силу своего принципа действия, импульсный источник питания с ШИМ является источником разнообразных электромагнитных помех. Уровни таких помех должны удовлетворять требованиям соответствующих стандартов.
Естественно китайцы создавая зарядное устройство для регистратора даже не задумывались о соответствие каким либо стандартам.
Собственно из выше написанного следует, что источником радиопомех является само зарядное устройство и его длинный 3 метровый не экранированный провод, который одновременно является излучателем этих помех.
У большинства владельцев регистратор установлен в районе салонного зеркала, соответственно в непосредственной близости к автомобильной радиоантенне, которая в свою очередь и улавливает это излучение с провода питания регистратора.
С теорией закончили, перейдем к решению проблемы.
Как вы поняли, нам необходимо заменить блок питания, и использовать экранированный кабель.
В 99% у регистраторов разъем питания — USB miniB. Поэтому нам необходимо подобрать соответствующий кабель. Замерив необходимую длину, от точки подключения, вдоль потолка, боковой стойки, у меня получилось примерно 170 см. В продаже в основном бывают 0.3 1.0 1.8 3.0 метровые кабели, так что ищем подходящий на 1.8 метра. Желательно обязательно чтобы кабель имел по мимо экранирования 2 ферритовых фильтра на своих концах (о принципе действия ферритовых фильтров на высокочастотные помехи можно почитать на той же WiKi).
По всем параметрам я смог в своем городе найти только один подходящий: Defender USB07-06 PRO (двойное экранирование, 2 ферритовых фильтра, внутреннее экранирование разъемов, позолоченные разъемы, проводник из бескислородной меди высокой очистки). Всего 80р.
Следующее что нам понадобиться это блок питания. Пару месяцев назад я заказывал с Китая USB автомобильную зарядку для телефона Belkin F8Z445 с током 1000мА. (цена 35-40р).
Собственно в чем еще плюс этого зарядного, оно уже имеет фильтрацию по питанию:
Нам остается теперь только проложить кабель питания от монтажного блока, вдоль стойки двери, потолка, вывести в районе зеркала и подключить к регистратору.
Кстати т.к. авто ночует на улице, в 30 градусный мороз кабель показал себя с лучшей стороны, родной был нереально дубовый пока салон не прогрет.
Наверняка некоторые сталкивались с проблемой ухудшения или практически полной потери радиосигнала во время работы регистратора. И когда стоит выбор — видео регистратор или радио, конечно первое важнее. Покатавшись пару месяцев без радио, мне порядком надоело слушать c CD и USB, да и как то охота послушать общения, спасибо NRJ и Авторитетному радио что веселят и не дают заснуть пока стоишь в пробке, .
Сначала немножко к теории.
Радиочастотные помехи (RFI) создают потенциальную проблему за счет индуктивной связи между соседними электрическими проводами, по которым протекают изменяющиеся во времени токи, или проводами, по которым распространяются электромагнитные волны.
Неблагоприятные воздействия RFI могут быть эффективно устранены за счет надлежащего экранирования и заземления чувствительных к помехам компонентов. Например, провода, по которым распространяются сигналы управления, которые могут подвергаться воздействию помех, обусловленных электромагнитной индукцией.
В силу своего принципа действия, импульсный источник питания с ШИМ является источником разнообразных электромагнитных помех. Уровни таких помех должны удовлетворять требованиям соответствующих стандартов.
Естественно китайцы создавая зарядное устройство для регистратора даже не задумывались о соответствие каким либо стандартам.
Собственно из выше написанного следует, что источником радиопомех является само зарядное устройство и его длинный 3 метровый не экранированный провод, который одновременно является излучателем этих помех.
У большинства владельцев регистратор установлен в районе салонного зеркала, соответственно в непосредственной близости к автомобильной радиоантенне, которая в свою очередь и улавливает это излучение с провода питания регистратора.
С теорией закончили, перейдем к решению проблемы.
Как вы поняли, нам необходимо заменить блок питания, и использовать экранированный кабель.
В 99% у регистраторов разъем питания — USB miniB. Поэтому нам необходимо подобрать соответствующий кабель. Замерив необходимую длину, от точки подключения, вдоль потолка, боковой стойки, у меня получилось примерно 170 см. В продаже в основном бывают 0.3 1.0 1.8 3.0 метровые кабели, так что ищем подходящий на 1.8 метра. Желательно обязательно чтобы кабель имел по мимо экранирования 2 ферритовых фильтра на своих концах (о принципе действия ферритовых фильтров на высокочастотные помехи можно почитать на той же WiKi).
По всем параметрам я смог в своем городе найти только один подходящий: Defender USB07-06 PRO (двойное экранирование, 2 ферритовых фильтра, внутреннее экранирование разъемов, позолоченные разъемы, проводник из бескислородной меди высокой очистки). Всего 80р.
Следующее что нам понадобиться это блок питания. Пару месяцев назад я заказывал с Китая USB автомобильную зарядку для телефона Belkin F8Z445 с током 1000мА. (цена 35-40р).
Собственно в чем еще плюс этого зарядного, оно уже имеет фильтрацию по питанию:
Нам остается теперь только проложить кабель питания от монтажного блока, вдоль стойки двери, потолка, вывести в районе зеркала и подключить к регистратору.
Кстати т.к. авто ночует на улице, в 30 градусный мороз кабель показал себя с лучшей стороны, родной был нереально дубовый пока салон не прогрет.
Если вдруг в машине стало плохо принимать радио – не спешите винить магнитолу! Вполне возможно, вы просто купили недавно и установили какой-нибудь новый автогаджет, и это он наводит помеху на FM-эфир. Для борьбы с такой проблемой есть верный дедовский метод!
Помехи радиоприему от гаджетов
Собственно, не станем утверждать, что описываемая проблема в автомире прямо-таки массова, но, тем не менее, встречается от случая к случаю. Включаете в автомобиле новый гаджет – а с него идет помеха на радиоприемник аудиосистемы или, скажем, на Си-Би-радиостанцию или Bluetooth-handsfree…
У меня в свое время давал такую помеху автонавигатор, у пары знакомых – зарядные устройства от планшетов и радар-детектор. Во всех случаях удавалось побороть проблему установкой ферритового фильтра-дросселя на провод питания устройства – собственно, такие фильтры ответственные производители изначально устанавливают на кабели питания и данных. Но поскольку нужды в них чаще всего нет, нежели наоборот, то на «бесполезных» деталях стараются сэкономить…
Фильтр в шнуре питания или кабеле передачи данных представляет собой простейшую катушку-индуктивность с сердечником.
«Правильный» провод с установленным на заводе ферритовым фильтром
Провод по этой катушке делает, по сути, всего лишь полвитка, проходя ферритовый цилиндр насквозь один раз, но и этого, как правило, достаточно, чтобы подавить высокочастотные помехи, порождаемые порой и зарядными устройствами гаджетов, и самими гаджетами.
Внутри фильтра под слоем пластика находится вот такой ферритовый кольцеобразный «бочонок»
Ферритовые «защелки»
Собственно, сделать ферритовый дроссель на кабеле – очень легко. Самое простое – использовать так называемую «защелку». Это специальный элемент для подавления помех в проводах уже действующей аппаратуры – он ставится на кабель, не требуя его отключения, перерезания или отпайки. Внутри «защелки» находится распиленный вдоль ферритовый «бочонок» – при установке «защелка» открывается, между её половинок пропускается провод, и корпус смыкается. Еще эффективнее устройство будет работать, если не просто пропустить через него провод, а сделать пару-тройку витков. Такой фильтр можно купить в магазинах радиокомпонентов или заказать в китайских интернет-магазинах.
Монтируется «защелка» вот так: