7990.00 a 4890 a
Продажа сферических зеркал безопасности для дорог и помещений
Компания «Паркинг Град» предлагает купить обзорные зеркала для помещений и улиц. Наши преимущества:
- В наличии на складе
- Доставка по России
- Бесплатная отгрузка
- Крепеж в подарок
*для дорожных зеркал — крепление на трубу, для помещений — на стену
Хотите купить сферические дорожные зеркала или зеркала для помещений? Хотите, чтобы они были эффективны и служили действительно долго? Тогда сферические зеркала от компании Parking Grad это то, что Вам нужно.
- Cферические зеркала не бьются так как они изготовлены из полиметилметакрилата;
- Четкость и чистота отражения без эффекта запотевания;
- Широкий угол обзора. Возможна регулировка зеркала горизонтально ±360 и вертикально ±30 градусов;
- Высочайшее качество продукции. Зеркала изготовлены из прочных и долговечных материалов;
- Простота установки. Зеркала могут быть установлены по средствам крепления на стену, на трубу, либо на другую поверхность.
Гарантия на сферические зеркала
- Гарантируем высочайшее качество чешских сферических зеркал для помещений. Срок гарантии на зеркала для помещений — 10 лет;
- Гарантируем 100% качество установки;
- Гарантируем работу без сбоев.
Типы сферических зеркал
Обзорные антикражные зеркала для магазинов
Круглые зеркала для помещений
Зеркала для помещений идеально подходят для магазинов: для продуктовых магазинов самообслуживания, для супермаркетов, для магазинов одежды и прочее.
Прямоугольные зеркала для помещений
Зеркала для помещений идеально подходят для магазинов, для кассовых зон, для наблюдения за покупателями, для охраны.
Обзорные зеркала для улицы
Круглые дорожные зеркала с козырьком
Зеркала с козырьком используются на открытом пространстве, благодаря козырьку, который защищает от снега и дождя: на открытых паркингах, на опасных выездах с территорий, на Т-образных перекрестках.
Круглые дорожные зеркала с окантовкой
Зеркала с окантовкой используются в закрытых помещениях: на многоуровневых паркингах, в капитальных гаражах, подземных парковках, складах, магазинах и логистических центрах.
Какой размер сферического зеркала выбрать?
Сферическое зеркало подбирается с учетом расстояния до объекта, то есть, чем дальше находится зеркало от Вас, тем больше должен быть его диаметр. Чтобы подобрать зеркало по размеру, Вы можете воспользоваться таблицей:
| Расстояние до объекта (М): | Диаметр зеркала (мм): |
|---|---|
| 3 М | 300 мм |
| 5 М | 400 мм |
| 7 М | 500 мм |
| 9 М | 600 мм |
| 11 М | 700 мм |
| 13 М | 800 мм |
| 15 М | 900 мм |
| 17 М | 1000 мм |
| 19 М | 1200 мм |
Сомневаетесь в том, какое зеркало подойдет именно Вам? Позвоните по тел. 8 (800) 333-47-69 мы подберем эффективное решение Ваших задач.
Монтаж дорожных зеркал
Дорожные зеркала диаметром до 900 мм крепятся на трубу диаметром 57мм, а свыше 900 мм крепятся на трубу диаметром 76 мм(обычные трубы для дорожных знаков). Либо они устанавливаются на стену по средствам специального кронштейна.
Монтаж зеркал для помещений
Зеркала для помещений крепятся на стену, на потолок, на колонну или в любую другую твердую поверхность при помощи четырех дюбель-гвоздей или анкерных болтов.
Назначение
Сферические зеркала устанавливают на поворотах, перекрестках с недостаточной видимостью, на опасных участках дорог, на складах, на паркингах,на стоянках, в гаражах.
Сферическое зеркало позволяет буквально «заглянуть за угол», при этом оставаясь на месте. Такие приспособления используются на дороге везде, где есть «слепые зоны». Примером может быть выезд со складской территории, резкий поворот на дороге, опасный участок трассы в горной местности, внутренняя плохопросматриваемая территория подземного паркинга.
Особенности конструкции
Для открытых стоянок рекомендуется использовать модель с козырьком. Она обеспечивает дополнительную защиту от дождя и снега. На закрытых стоянках это не требуется, и без козырька можно легко обойтись.
Также на паркингах целесообразно использование изделий со световозвращающей окантовкой (красно-белые или желто-черные полосы). Такие наклейки эффективно привлекают внимание участников дорожного движения. Особенно важно это при условиях плохой освещенности. Свет фар, попадая на разноцветные полосы окантовки, отражается от них и появляется яркий блеск.
Проектирование парковок и автостоянок невозможно без обеспечения безопасности людей и транспортных средств. Поэтому использование сферических зеркал зачастую просто необходимо.
- На парковке в местах, где возможно столкновение с другим автомобилем при выезде.
- На выезде из «слепой зоны». Например, это может быть выезд из подземной стоянки на улицу. Это необходимо как выезжающему водителю, так и остальным участникам дорожного движения (включая и пешеходов).
- На резких поворотах, в т.ч. на многоуровневых паркингах со спиральным спуском или подземных паркингах.
Также зеркало сферическое облегчает работу сотрудникам охраны. С его помощью можно быстро увидеть все происходящее за углом
Особенности нашего товара
Представленные в каталоге компании ParkCity изделия обладают следующими преимуществами:
- Отличные эксплуатационные характеристики. Зеркала производятся на современном высокоточном оборудовании. Проводится тщательный мониторинг показателей отражаемости. Поэтому изображение не имеет искажений.
- Отражающий слой дополнительно покрывается защитным составом. Он не допускает появления трещин, сколов под воздействием атмосферных явлений. Если защиты нет, через определенное время отражающий состав начинает осыпаться. В таком случае придется тратить деньги на замену. Гораздо выгоднее приобрести один раз качественный товар.
- Надежное крепление. Данное изделие обладает довольно значительной парусностью из-за больших размеров. Поэтому для установки на улице требуются прочные болты. В противном случае из-за сильных порывов ветра возможен срыв со стойки, повреждение припаркованных автомобилей и травмирование людей. Установка осуществляется на металлическую стойку или кронштейн.
- Корпус из стабилизированного пластика не деформируется под воздействием прямых солнечных лучей, не выцветает. На протяжении всего срока эксплуатации сохраняется яркая расцветка. При необходимости возможен заказ товара в антивандальном исполнении.
- Простой уход. Время от времени необходимо протирать поверхностный слой мягкой тканью с раствором на спиртовой основе для чистки стекла. На ткани не должно быть твердых частиц, которые могут поцарапать стекло.
Что мы предлагаем?
В каталоге компании ParkCity представлены разные сферические зеркала для парковок. Это обычные универсальные модели, изделия круглой или прямоугольной формы, со световозвращающей окантовкой или без нее.
Варьируется и диаметр поверхности. Чем дальше оно будет находиться от глаз человека, тем больше должен быть его диаметр. Например, при расстоянии 3 м необходим диаметр 30 см. При расстоянии 11 м нужна уже модель диаметром 70 см.
Вы можете не только купить оборудование для парковки с доставкой, но и заказать его монтаж на месте. Специалисты ParkCity выполняют установку в соответствии со всеми нормативами. Отражающие элементы устанавливаются на такой высоте, чтобы их было хорошо видно и водителям, и пешеходам. Направление светоотражающей поверхности легко отрегулировать уже после установки.
Если вы не знаете, какой именно товар нужен, обратитесь к нашим специалистам. Они помогут подобрать все необходимое для эффективного решения поставленных задач. Просто позвоните по указанным телефонам.
Начинающих водителей перед сдачей пугает упражнение — заезд в гараж задним ходом. Упражнение включает в себя заезд автомобиля в бокс, который располагается под углом 90 градусов. Полученные знания понадобятся водителям при заезде в свой гараж или на парковочное место около супермаркета, не задев стены или соседние транспортные средства. Поэтому необходимо научится выполнять упражнение без ошибок.
Объект и задачи
Объектом упражнения выступает заезд в воображаемый бокс задним ходом под прямым углом. Упражнение выполняется на небольшой площадке с воображаемым гаражом ограниченных размеров: ширина 1 м и длина 1 м. Настоящий бокс бывает большего размера, а вот места на парковке могут иметь меньшие границы. Перед воображаемым боксом находится площадка шириной в 1 м и длиной в 3 метра. Въезд располагается четко по центру под прямым углом с правой стороны этой площадки.
Заезжать в гараж передом в таких ограниченных условиях проблематично. Основная задача упражнения — заехать в гараж задом, при этом не задеть стенки или воображаемые соседние автомобили. При этом встать нужно так, чтобы водитель мог спокойно покинуть свое место и выйти из автомобиля.
Выходить из автомобиля на автодроме не потребуется, но сотрудник, принимающий экзамен, обязательно учтет конечное положение автомобиля при оценке. После въезда потребуется покинуть границы гаража передним ходом и выехать за линию маневров.
Упражнение включает в себя следующие этапы:
- Подъехать на автомобиле к линии, где будет начинаться упражнение и остановится.
- Заехать в воображаемый бокс задним ходом автомобиля.
- Остановить машину в гараже.
- После этого выехать из бокса под углом и покинуть площадку.
У новичков упражнение вызывает множество вопросов, так как сложно выполнить заезд в гараж задним ходом и не задеть линии стен и заднюю часть. Но на практических уроках инструктор обязательно показывает, в какой момент и как правильно повернуть колеса, чтобы автомобиль вошел в помещение, не задел стенки. Если внимательно слушать инструктора и контролировать движение машины через боковые зеркала, то ошибок можно избежать.
Таблица штрафов за ошибки
Оценивается техника заезда задним ходом под углом строго, поэтому если не выполнить какую-либо часть или произвести нарушение то выставляются штрафные баллы. Некоторые нарушения недопустимы, поэтому ошибка приведет к результату — неудача экзамена.
Ниже представлена таблица нарушений и количество штрафных баллов, которые выставляет инспектор. При допущении ошибки, за которую инспектор ставит 0 баллов, экзамен считается заваленным.
| Возможные ошибки | Количество баллов |
| 113.1 Водитель не начал выполнять упражнение в течение 30 секунд после стартового сигнала от инспектора. | 0 |
| 113.2 Наезд машины на размеченные линии, которые ограничивают бокс. | 2 |
| 113.3 Пересечение колесами машины или выезд за границы линии, которой обозначается дорожная разметка (белая разметка или желтая, огороженная конусами-стойками) | 0 |
| 113.5 Внешними габаритами машины не пересечена контрольная линия, в том случае когда это предусмотрено по условиям упражнения. | 0 |
| 113.6 Допущено отклонение в движение машины от заданной условиями упражнения траектории. | 0 |
| 113.7 Остановка работы двигателя машины без причины. | 2 |
| 113.15 Испытуемый не явился или покинул экзаменационную площадку либо отказался проходить испытание. | 0 |
Техника заезда под прямым углом отрабатывается на нескольких уроках и новички редко «заваливают» въезд в гараж задним ходом. После сдачи экзамена на практике можно не спешить и несколько раз выйти из машины, проверяя, правильно ли выполняются движения.
Инструктаж и техника
Заезд в гараж на автодроме задним ходом выполняется правильно, если соблюдаются некоторые тонкости управления транспортным средством. Рассмотрим подробнее каждый этап выполнения упражнения:
- Смотрим на инспектора и по команде подъезжаем к стартовой линии и останавливаем автомобиль. Глушить мотор машины при этом не нужно.
- Включаем первую скорость и передвигаемся к фишке под номером 1. Важно подъехать так, чтобы фишка была как можно ближе к правому боковому зеркалу. Чем ближе будет фишка, тем проще вам заехать в воображаемый гараж задним ходом под углом. Останавливаемся в момент, когда фишка располагается на границе между передней и задней правыми дверцами машины.
- После этого автомобиль останавливается, и руль выкручивается до упора в левую сторону.
- Включаем первую переднюю передачу машины. Автомобиль начинает движение в левую сторону, крутить руль при этом не нужно. Руль машины удерживается, иначе он автоматически вернется в прямое положение, и автомобиль будет двигаться не туда. Одновременно просто смотрим в правое боковое зеркало, в котором должна появиться фишка под номером 2. Вам необходимо следим, чтобы между фишкой и границами транспортного средства был зазор в 10 см. Не стоит забывать про конусы, которые расставлены по границе. Если автомобиль вплотную приблизился к фишке на передней границе, а вторая в боковом правом зеркале заднего вида еще не появилась, то транспортное средство останавливается.
- Руль просто поворачивается в правую сторону до упора, коробка передач переключается на задний ход.
- Автомобиль начинает движение задним ходом. Одновременно вам нужно смотреть за правой стороной в боковое зеркало. Когда в зеркале заднего вида с правой стороны появляется фишка номер 2 и до нее остается примерно 10 см автомобиль останавливается.
- Руль выкручивается в прямое положение колес, включается задняя передача и автомобиль въезжает в бокс.
- При движении назад, руль просто придерживается в прямом положении. Контролируем в зеркало заднего вида, как автомобиль въезжает в воображаемый бункер. Как только задние колеса пересекают контрольную разметку, транспортное средство останавливается. Контролируется пересечение разметки при помощи фишек под номером 4 и 5. Они располагаются с двух сторон от въезда. Саму линию вам видно не будет.
- Руль поворачивается в правую сторону до упора. Движение медленно продолжается, до тех пор, пока транспортное средство не выровняется параллельно стенкам воображаемого гаража. Как только автомобиль встал в нужное положение и расстояние слева и с правой стороны примерно одинаковое, вам следует остановиться.
- Руль нужно поставить так, чтобы колеса были прямо, затем включается задняя передача.
- Просто двигаемся до задней границы гаража и останавливаемся.
- Включается передняя первая передача и автомобиль двигается вперед, выезжая за зону гаража. Как только передняя правая фишка (под номером 1) будет располагаться на границе водительской и задней двери, руль поворачивается влево до упора. Автомобиль просто выезжает из гаража и покидает границы выполняемого упражнения.
Если перечисленные действия выполняются по правилам, то сложностей упражнение у новичка не вызывает. Но часто срабатывает психологический фактор и человек начинает путать левую сторону с правой. Это приводит к ошибкам заезда в гараж задним ходом, водитель нервничает, автомобиль начинает глохнуть. Чтобы этого избежать, вам следует соблюдать спокойствие, сосредоточьтесь на выполнение упражнения. Отработанная техника в дальнейшем поможет вам избежать ошибок при выезде задним ходом в свой бокс.
Основные ошибки и как их избежать
Выделяются самые распространенные ошибки, которые допускаются новичками на автодроме во время заезда задним ходом:
- Одна из самых распространенных ошибок — выезд за боковую линию разметки сразу после заезда в бункер задним ходом.
Заезжать в гараж с этими ошибками — это означает задеть стену и испортить автомобиль. На автодроме новичком сбиваются фишки под номерами 1, 2. Фишка под номером 1, располагается слева на въезде в гараж. Она задевается, если к выравниванию транспортного средства водитель приступает слишком поздно. Вторая, расположенная с правого переднего бока, сбивается при спешке. Выравнивание машины начинается слишком рано. Часто новички не задевают фишки машиной, но пересекают линию боковыми зеркалами заднего вида. Это грубейшее нарушение и экзамен вам не засчитывается. Ошибка допускается еще в одном случае — если зеркала заднего вида настраиваются неправильно. Положение зеркал требуется проконтролировать еще до начала выполнения упражнения.
- Автомобиль пересекает габаритами заднюю линию гаража при парковке.
Заднюю линию при парковке водитель пересекает только тогда, когда слишком глубоко в гараж загоняет транспортное средство и не следит за границами в зеркало заднего вида. При въезде в реальный гараж водителю нужно не спешить во время движения и выйти из машины, осмотреться сколько еще можно сдать назад. На автодроме во время экзамена автомобиль до окончания упражнения покидать нельзя.
- Автомобиль встает при парковке слишком близко слева или с правой стороны к стене.
Въезжая в гараж, таким образом, водитель не сможет покинуть автомобиль, с правой не сможет выйти пассажир. Грубым нарушением при сдаче упражнения на автодроме эта ошибка не считается, но допускать ее не рекомендуется. На практике автомобиль выезжает вперед и его нужно выравнивать по новой. На экзамене подобные маневры не засчитываются.
- Автомобиль останавливается раньше, чем его передние габариты пересекли линию въезда в бункер парковки.
На практике ошибка не критичная, так как при ее допуске гаражные ворота не закроются. При сдаче экзамена на автодроме нужно быть внимательнее и следить не только за движением задней части транспортного средства, но и за передом. Пересечь переднюю линию въезда колесами мало, въехать в гараж должна вся передняя часть.
- Двигатель при остановке во время движения глохнет.
Автомобиль может заглохнуть по двум причинам: техническая неисправность, водитель бросает сцепление. Во время экзамена основной причиной ошибки является психологический фактор. Будущий водитель нервничает и резко отпускает сцепление. Избежать ошибки можно, выполняя движения плавно, без лишней спешки. Новичкам на автодроме стоит помнить, что оценивается не скорость выполнения, а правильная техника и умения. Сцепление выжимается плавными движениями, ни в коем случае не бросается резко. Если транспорт заглох, нужно его заново завести.
- Водитель не останавливается перед началом упражнения.
Нужно понимать, что перед началом каждого упражнения на автодроме делается остановка. Ошибка считается грубой и при экзамене инспектор отправит новичка на пересдачу.
Ошибки при въезде в гараж задним ходом водителями допускаются долго и исправляются на практике. Постоянные тренировки при парковке на тесных стоянках около супермаркетов дают свои результаты. Во время экзамена нужно быть внимательнее и соблюдать все правила и рекомендации инструктора, как на видео ниже.
По новым правилам приема экзамена у начинающих водителей с 1 сентября 2016 года допускается сбивание двух фишек за время выполнения всех элементов и упражнений. Если выездов за границы парковки было больше, то нужно дополнительно практиковаться на автодроме с инструктором. До сдачи вождения в городской черте новичок не допускается. Вопрос, как заехать в гараж на автодроме, будет понятен, только на практике. Теория помогает новичку лишь постичь азы.