Транспортировочные болты на стиральной машине electrolux

О том, что существуют транспортировочные болты на стиральной машине, слышали не многие пользователи. Мы расскажем об их предназначении, демонтаже и возможных последствиях перевозки агрегата без крепежей.

Зачем нужны болты для транспортировки?

Обычная бытовая техника перевозится в фирменной упаковке и требует дополнительных креплений. Но со стиральной машиной все сложнее. Ее конструкция предусматривает много подвижных деталей, целостность которых без фиксации нарушается.

В частности, бак не прикручен к корпусу, а подвешен на пружины — они обеспечивают подвижность бака и его амортизацию при работе. Если бы бак был прикреплен иначе, машина бы гудела не хуже трактора.

А транспортные болты нужны лишь временно — для перевозки агрегата. Элементы предусмотрены в СМА любых марок: « Бош », « Индезит », « Сименс », « Электролюкс », « Занусси », « Атлант» и других. Задача крепления — удержать неподвижно бак, в котором находится барабан, чтобы этот узел не касался при перевозке остальных деталей, таких как амортизаторы и прочие.

Как выглядят болты?

Крепления имеют примитивную конструкцию из трех частей: самого винта, резинового кольца и вставки из пластика. Их устанавливают не только на стандартные фронтальные модели, но и на вертикальные стиралки.

Где находятся крепежи?

Чтобы определиться с месторасположением фиксаторов, выясните тип загрузки СМА: вертикальная она или фронтальная. Обычная машина с прозрачным люком имеет только один вариант их расположения: со стороны задней стенки.

В случае с вертикальными моделями всегда могут быть сюрпризы, поэтому, чтобы не спутать винты с другими креплениями, загляните в руководство пользователя. Обычно в мануале подробно расписано, где находятся транспортировочные болты и последовательность демонтажа.

По стандарту, винтов должно быть 4 штуки. Нашли 2 или 3? Не пугайтесь, это нормально, значит, производитель решил, что такого количества достаточно.

Как убрать крепежи самостоятельно?

Когда долгожданная покупка — стиральная машинка, прибыла к вам домой, не торопитесь подключать ее к коммуникациям и затевать большую стирку. Действуйте не торопясь:

1. Дайте технике время отстояться, чтобы достигнуть комнатной температуры, независимо от времени года.
2. Если подвод к коммуникациям — сливной системе, водопроводу и электрике — обеспечен, приступайте к «разоружению» машины. Если нет — читайте наше руководство по подключению .
3. Возьмите гаечный ключ подходящего размера (или разводной). А если у вас машина марки «Аристон», «Индезит», «Бош, «Элджи» или «Электролюкс», то ключ может идти в комплекте.

Не нашли ключ? Используйте имеющиеся в любом доме пассатижи.

• Открутите винты на 3,5–4 см — не до конца, просто ослабив их.
• Подайте каждый винт вперед, толкнув его до упора вовнутрь техники (около 2 см в глубину).
• Не доставая болты, выньте резинки и пластиковые вставки, а потом уже снимите сами крепежи.
• В стенке останутся достаточно внушительные отверстия. Не оставляйте их так: через них в корпус может попадать влага, да и на уровень шума несколько лишних «дырок» могут повлиять. Найдите в упаковочных материалах заглушки из пластика и установите их в отверстия, протолкнув до щелчка.

Подробнее — на видео:

»
Таким образом, транспортировочные болты – важные детали стиральной машины, защищающие её от преждевременной поломки и способствующие её более продолжительному сроку службы.

Рассмотрим, как снять транспортировочные болты на стиральной машине. Перевозка крупногабаритной бытовой техники должна производиться в упаковке с использованием специальных крепежных элементов. В любой стиральной машине предусмотрены транспортировочные болты, которые необходимы для фиксации бака. Они увеличивают срок эксплуатации прибора, предотвращают его поломки вследствие ударов или неосторожного обращения при подъеме на этаж, при перевозке, погрузке и выгрузке.

Если не использовать специальные крепления, то барабан может задеть внутренние стенки и получить дефекты. Это динамичная часть агрегата, которая легко поддается негативному воздействию. При отсутствии таких приспособлений могут пострадать подшипники с амортизаторами, а также другие составляющие, которые обеспечивают правильное крепление бака и позволяют снизить его вибрацию при стирке и отжиме. Транспортировочные компоненты необходимы для надежной фиксации частей СМА и защиты их от повреждений.

Как снять?

Обязательным этапом подготовки стиральной машины к работе является не только подключение к электросети, водопроводу и канализации, но своевременное извлечение транспортировочных болтов. Это необходимо сделать до начала первой стирки. Работа устройства при их наличии недопустима. Забытые детали могут помешать правильному подключению системы слива.

Если транспортировочные болты не убрать и запустить цикл стирки, то устройство может сломаться или повредится. Гарантийный ремонт в таком случае не предусмотрен, поэтому следует ожидать дополнительных расходов. Найти комплектующие и снять их самостоятельно достаточно просто, но в случае необходимости можно обратиться и к мастеру.

Место крепления

Расположение зависит от типа барабана и модели устройства. В большинстве агрегатов с фронтальной загрузкой крепежные элементы находятся на задней панели корпуса. Количество их обычно колеблется от 2 до 5 штук.

Транспортировочный болт на стиралке

Перед первой загрузкой необходимо обследовать верхнюю и тыльную части машинки. Чтобы найти фиксирующие элементы, достаточно развернуть ее задней стороной к себе и тщательно осмотреть. Расположение в других местах встречается крайне редко. В отдельных моделях с вертикальной загрузкой детали могут располагаться под верхней крышкой.

На некоторых современных стиральных устройствах найти болты бывает непросто. В этом случае на помощь придет инструкция. Точное положение обычно указывает производитель в руководстве пользователя. Там же можно ознакомиться с подробным описанием порядка действий и особенностями демонтажа применительно к данной модели.

>