Поделюсь други, секретом ремонта стиральных машин)). Не секрет, что мир катится в пропасть. Общество сверхпотребления ненасытно вытягивает ресурсы из стран третьего мира, и денежные знаки из карманов "цивилизованного общества". Одна из примет этого — программируемое старение вещей. Кто не в курсе можно прочитать здесь www.drive2.ru/b/848179/ .
Почему-то, не знаю почему, мне претит мысль просто так пойти и купить новое. Сначала надо попробовать восстановить имеемое. Борюсь так сказать, с миром одноразовых вещей по мере сил)).
Итак имеем стиралку "Занусси" с вертикальной загрузкой, которая пострадала в результате прямого попадания в бак горсти монет. Результатом этого явилась трещина в пластиковом баке. Вот тут начинается самое интересное: баки современных машин неразборные. Они запаяны как пластиковые водопроводные трубы. Ещё лет 10 назад, крышка бака крепилась на саморезах, лет 5 назад, крышка для технологичности и скорости сборки крепилась на пружинных защелках, а теперь их просто паяют. Шлёп — и готово. Конвеер же, каждая лишняя минута в технологической цепочке — миллионные убытки компании)).
Новый бак с барабаном в комплекте стоит 80% стоимости новой машинки, маркетинг в самой жесткой форме))
Сделан бак из полиэтилена, и того же из чего делают пластиковый трубопровод. Как известно, это жирное г.но ничем не клеится. Поэтому решил запаять его. Наверно есть инструмент поинтересней, но я использовал то, что было под рукой. Припой — водопроводная труба от которой отрезал полоски.
пяльник- электровыжигатель из далекого детства.))
процесс чем-то напоминает сварку аргоном.))
но сначала выжигателем прошел трещину без припоя, потом расплавляя пластиковую стружку и материал
бака накладывал сверху припой. Получилось не очень эстетично, но герметично.
так мы в очередной раз сломали систему)).
Замена подшипников в машинке-автомате — процесс довольно трудоемкий, ведь чтобы их заменить, приходится разбирать пластиковый бак. Но серьезная проблема, которая может возникнуть уже на первом этапе проведения процедуры, заключается в неразборной конструкции последнего. Сегодня с подобной ситуацией все чаще сталкиваются владельцы современных СМА таких марок, как «Занусси», «Самсунг», «Аристон», «Сименс». Поэтому чтобы произвести замену подшипника, приходится разрезать бак стиральной машины. Как разобрать неразборную деталь и чем лучше это сделать, рассказывает автор видео на канале «МастерПлюс».
Требования к инструменту для разборки бака
По мнению мастера по ремонту СМА, рабочее приспособление для проведения этой процедуры должно:
- оставлять максимально тонкий шов (не более 2 мм);
- быть легкоконтролируемым (то есть чтобы им было удобно распиливать конструкцию).
Почему это так важно, мастер объясняет на схематическом изображении конструкции стиралки в разрезе. На фото черным маркером обозначен бак, синим — барабан, зеленым — резина манжеты люка.
После разрезки первоначальная конструкция СМА нарушается, поскольку внутренняя стенка разрезанного бака смещается в сторону барабана, тем самым увеличивая зазор между последним и манжетой.
Такая ситуация для СМА «не смертельна», но посторонние шумы («писки» от соприкосновений манжеты с барабаном) во время стирки могут появиться. Такое часто встречается после замены подшипников в стиралках марки «Индезит».
Поэтому чем тоньше будет разрезной шов, тем меньше вероятность возникновения подобной ситуации.
Подбор инструментов
Автор видео подобрал семь подопытных рабочих приспособлений, которыми в принципе можно распилить пластмассовую неразборную деталь стиральной машины. Их список выглядит следующим образом:
- Ножовка с работой по металлу.
- Ножовка «обушковая».
- Болгарка с диаметром диска 125 мм.
- Бормашина.
- Реноватор.
- Электрический лобзик.
- Цепная пила.
Какое из этих приспособлений справится с задачей лучше других, а какое использовать не просто бесполезно, но иногда даже не безопасно, мастер проверял на практике.
Практическое применение инструментов
Первое тестируемое приспособление — ножовка по работе с металлом, которую мастер применяет в 90 % случаев.
Она справилась с поставленной задачей: разрез получился ровным, аккуратным, а также максимально тонким.
Единственный минус ее использования — это физический труд.
Вариант разборки с применением болгарки оказался хоть и быстрым, но не практичным и далеко не безопасным.
Пластик по большей части не разрезался, а плавился, разлетаясь при этом по сторонам. Сам шов получился толстым.
Дисковая пила оказалась неудобной в плане применения, поскольку сам шуруповерт (в процессе тестирования был использован вместо бормашины) приходилось постоянно удерживать, чтобы он не слетал в сторону.
Да и сам разрез, оставленный пилой, получился рваным.
Результаты тестирования реноватора оказались практически такими же, как и в случае с болгаркой.
При повышении оборотов электроинструмент больше плавил пластик, чем его резал. Вывод один — неудобно и неэффективно, а сам разрез получился некачественным.
Электрическим лобзиком пластиковую конструкцию распилить удалось, не прилагая при этом больших усилий.
Управлять им было удобно и легко. Но автор отмечает, что опускать лобзик глубоко вниз опасно, поскольку есть риск повредить барабан. Поэтому здесь главное не переусердствовать и максимально контролировать этот процесс. Шов получился более-менее нормальным.
Ножовка «обушковая» (с широким полотном и мелким зубом) хорошо справилась с поставленной задачей.
Но, как и в случае с первым тестируемым инструментом, для этого мастеру пришлось приложить немало физических усилий.
Цепную пилу автор видео заменил на аккумуляторную мини-пилку Bosch EasyCut 12.
Электроинструмент качественно и быстро проделал разрез. Шов получился ровным, но широким.
Заключение
Итоговые результаты тестирования инструментов приведены на фото ниже.
«Призовые места» разыграли между собой цепная мини-пилка и две ножовки. Именно с помощью одного из этих трех приборов, по мнению автора, можно эффективно распилить неразборной бак стиральной машины и, что самое важное, сделать это безопасно как для окружающих, так и для устройства.
«>