Сделал из гаража квартиру

Дом из гаража – идея не новая, о чем свидетельствуют постройки на морском побережье. Это такие себе мини-коттеджи для жилья туристов и отдыхающих.

А вот возможно ли жить в подобном сооружении на протяжении длительного времени, законно ли это и как можно сделать из гаража полноценное жилое место, вы узнаете из этой публикации.

Преимущества и недостатки жизни в гараже

Существуют различные жизненные ситуации, заставляющие искать жилье в совершенно неожиданных местах. К примеру, переоборудование летних фазенд, или ставшая невероятно популярной в последние годы мода на устройство квартирных условий в обычном гаражном боксе.

Сразу же хотелось бы сказать, что проживание в гаражном помещении затруднительно в силу двух основных причин – из-за отсутствия солнечного света и достаточно небольшого по габаритам личного пространства.

Но вместе с тем, продолжительное проживание в гаражном помещении не всегда наполнено лишь только негативом. К примеру, многие автомобилисты не только живут в гараже, но и занимаются там автомобильным ремонтом, так сказать, совмещают приятное с полезным – и больше времени работе уделяют, и идти далеко не нужно после трудового рабочего дня.

Для большинства любителей тюнинга, танкистов, механиков подобная идея станет просто находкой, ведь такие люди днями напролет могут просиживать в гараже за любимым делом, а наличие зоны отдыха и проживания в непосредственной близости станет просто спасением.

Помимо того, проживание в переоборудованном гараже дает невидимые, но очень важные преимущества:

1. Отсутствие докучливых соседей.
   Основной плюс проживания в гаражном боксе, переоборудованном под жилые условия. Нет докучливых соседей, которые то и дело надоедают своими гулянками, потопами и прочими дискомфортными ситуациями.
2. Отсутствие адреса.
   Становится понятно, что больше нет необходимости отдавать свои кровно заработанные за квартплату, что позволит сократить расходы на содержание жилья.
3. Авто находится под постоянным присмотром.
   Конечно, если подразумевается совместное пребывание автомобиля и человека под одной крышей.
4. Человек живет и распоряжается своим имуществом по своему собственному желанию, не переживая, как отреагируют контролирующие органы и не собирая различного рода разрешения.
   При этом переоборудованный гараж остается недвижимым имуществом и собственностью его владельца. При желании, его можно продать, подарить или просто закрыть и уехать, не переживая что по возвращению в двери будут висеть счета с баснословными суммами задолженности.

Есть ли необходимость узаконивать жилой гараж?

Можно ли жить в гараже по закону? Если есть желание переехать в переоборудованный под жилье гараж, то в первую очередь необходимо обратиться к законодательной базе. В силу того, что существует положение, гласящее, что проживать можно лишь только в помещение, соответствующее определенным нормам и стандартам.

В силу того, что гараж является предметом недвижимости, существует определенная процедура, позволяющая оформить проживание в нем на законных основаниях.

Чтобы проживание в переоборудованном гараже было зарегистрировано законом, в нем, в первую очередь, нужно организовать пригодные под жилье условия и потом оформить его как недвижимость, пригодную для регистрации и постоянного проживания.

Властям потребуется предоставить следующий пакет документов:

• заявление;
• паспорт гражданина РФ;
• документы, подтверждающие права владения имуществом;
• план с описанием теххарактеристик гаражного бокса – он оформляется сотрудниками БТИ;
• проект с описанием спектра действий по переоборудованию гаража в жилое помещение;
• квитанция об оплате государственной пошлины.

Варианты планировки жилого гаража

Как понятно из вышесказанного, жить в гараже не так-то уж и страшно, а в некоторых ситуациях, даже и выгодно. Прежде чем приступать к переоборудованию гараж в дом своими руками, в первую очередь стоит определиться с планировкой и размещением жилых зон.

Большинство владельцев организовывают подвод всех систем жизнеобеспечения к близлежащим к гаражу хозяйственным постройкам. Существует несколько вариантов переоборудования гаражного помещение под жилье, но из них выделяют всего 2 наиболее оптимальных. И именно о них мы сейчас и поговорим.

Пристройка жилого дворика вместо фасадной части гаража

Переоборудовать гараж под жилье – идея достаточно простая. Можно организовать вместо фасадного стенового перекрытия стеклянную перегородку. Также возможен вариант замены ворот раздвижной системой створок. Так удастся оставить и ворота и обеспечить прикрывание застекленной части переднего фасада гаража.

То есть, получиться так сказать дом с видом на террасу. Если же речь идет о замене стены стеклянной панелью, то конечным результатом станет просто большущее окно вместо ворот. Кому-то подобный вариант покажется чересчур открытый, поэтому многие останавливаются на переоборудовании ворот раздвижной системой створок.

Кроме того, прозрачные либо полупрозрачные стены можно использовать в качестве разделения помещения на зоны: душевая комната, гостиная и кухня. А всю заднюю сторону помещения можно переделать в спальню.

Безусловно, с подобным проектом не остается места под автомобиль, но вместе с тем получится уютный мини-домик, в котором можно будет проводить время в теплое время года. А если еще оборудовать гараж системой отопления, то он в нем можно будет спокойно жить круглый год.

Самый главный момент в процессе реализации подобной идеи – соблюдение всех норм, позволяющих осуществить полноценное переоборудование гаражного помещения под жилье.

Так, к примеру, имея помещение площадью в 40 , наиболее целесообразно разделить его на следующие зоны:

• прозрачный дворик либо терраса – 10-15 ;
• кухня – 10-15 ;
• оставшаяся квадратура используется под создание душевой комнаты и спального места.

Жилое помещение на втором этаже гаража

Задумавшись о переоборудовании гаража под жилье, можно отдать предпочтение варианту с надстройкой. Это позволит и сохранить место для хранения автомобиля, и обзавестись небольшой жилплощадью в непосредственной близости к гаражу.

Стены на втором этаже в данном случае делаются многофункциональными, чтобы была возможность разместить различного рода встраиваемую технику, ящики и кладовку.

Популярным интерьерным решением организации жилья в гараже станет устройство подвижных межзонных перегородок, благодаря которым будет возможность беспрепятственно перемещаться по помещению и менять планировку жилища вместе с его зонами.

Переоборудовать таким образом гараж возможно из любого типа бокса, вне зависимости от его конфигурации и площади. Сегодня очень популярны варианты устройства мансард над гаражом. Более подробно об этом вы можете прочесть в одной из наших предыдущих публикаций

Основные принципы переоборудования гаража в жилое помещение

Чтобы в гаражном жилом боксе было комфортно жить, внутри помещения следует организовать следующие строительные и монтажные работы:

• утепление стен и кровли;
• устройство канализационной системы, водоснабжения и отопления;
• подключение электросети и, при необходимости, интернета;
• устройство вентиляционной системы;
• укрепление фундамента и укладка шумоизоляционного слоя.

Делая жилой гараж, стоит особое внимание уделить вопросу утепления стен и крыши. Этот процесс, на самом деле, не имеет больших сложностей. Главное – правильно произвести расчет объема требуемого материала и обеспечить надежную защиту утеплителя пароизолятором.

А вот проблемы с устройством канализационной системы могут все-таки возникнуть, если в непосредственной близости с гаражом не проходит общественная канализационная сеть.

В данном случае придется закапывать септик рядом с гаражом и время от времени очищать его от отходов, в противном случае в скором времени появится неприятный запах, который будет просачиваться в жилое помещение.

Устроить водопровод и отопление, за неимением таких коммуникаций рядом с постройкой, возможно за счет выкапывания небольшой скважины. Достаточно будет установить небольшой котел и у вас будет и отопление в жилище, и горячая вода.

Еще одним вариантом обеспечения отопления в таком доме может стать печное отопление, работающее за счет возведения, как понятно, печки, функционирующей на дровах или прочем виде твердого топлива.

Что касается проведения света и интернета, то с этими коммуникации все гораздо проще, нежели с предыдущими. Так же легко можно устроить и вентиляционную систему: достаточным будет продолжить 2 вентиляционных канала в кровле.

Основной настоящей «проблемой» при переделке гаража в жилое помещение является возведение и отделка фундамента. Если жилое помещение будет возводиться над гаражом, то в этом случае потребуется полностью снести бокс и укрепить бетонное основание, сделав его более надежным и крепким.

Устройство условий комфортного проживания в гараже

В первую очередь безопасное для здоровья проживание в таком жилье характеризуется соответствующими условиями в помещении: оно должно быть сухим, с полноценной вентиляцией и обеспечением подходящих климатических условий.

И в данном случае имеющие в стенах трещины не так опасны для проживания, как протекающая либо провисающая кровля. Кроме того, при наличии зазоров между стеной и рамой ворот, условия безопасного проживания соблюдаться не будут.

Проживание в помещении с постоянно влажными стенами, наличием воды в подвале, способствующей развитию плесени, грибка, несет большую опасность для человека и его здоровья.

Переоборудование гаража в дом: программа минимум

В процессе переоборудования помещения гаражного бокса под жилищные условия очень важно сделать его максимально комфортным и теплым.

Это требует выполнения небольших переделок и разрешения некоторых проблемных моментов:

1. В первую очередь следует очистить бокс от ненужного хлама, тем самым максимально освобождая пространство под будущие работы по перемещению предметов мебели.
   Если в гараже хранится машина, то ее, на время ведения работ, следует выгнать на площадку перед гаражом.
2. После этого переходим к устройству или регулировке уже имеющейся вентиляционной системы.
3. Следующий этап – теплоизоляция потолка и стен.
   Тут можно использовать любой теплоизолятор: пенопласт, минвата и т.п.

Мы» с вами разобрались, как жить в гараже, и какие потребуются сделать перестройки в гаражном боксе, чтобы в нем было комфортно находиться. На самом деле, переоборудовать такое помещение под жилье не так-то уж и сложно, да с финансовой точки зрения – это достаточно экономичная идея.

Самое главное – организация всех необходимых условий полноценного и, что немаловажно, безопасного для здоровья проживания. Надеемся, предоставленная информация поможет вам в реализации задуманной идеи!

Некоторые люди, у которых есть собственное гаражное помещение, хотят сделать из него жилой гараж. Чаще всего таким занимаются автовладельцы, у которых нет собственной квартиры или частного дома для постоянного проживания. Прежде чем заняться обустройством автогаража для проживания, надо ознакомиться с особенностями его преобразования в жилое помещение.

Можно ли жить в гараже и прописаться в нем

Многих интересует, можно ли проживать в автомобильном гараже и сделать все по закону, чтобы в будущем не возникало проблем.

Стоит отметить, что проживание в подобных помещениях является серьезным испытанием для человеческого организма и далеко не каждый справится с этим, особенно если конструкция неприспособлена для жизни. Часто в таких зданиях проживают такие категории людей:

• Временные рабочие, которые приехали ненадолго в город. Многие из таких людей предпочитают экономить на съеме жилья и поэтому арендуют гаражные помещения, которые намного дешевле отелей или хостелов.
• Автолюбители и механики. Такие люди большую часть времени проводят возле автомобиля, и поэтому некоторые из них обустраивают жилье в помещениях, в которых стоит их машина.
• Люди, которые столкнулись со сложными жизненными ситуациями и пенсионеры. Такой категории людей приходится сложнее всего, так как они остались без жилья и вынуждены жить в автогараже.

Для жизни в гаражных сооружениях не обязательно получать разрешение. Однако если человек хочет сделать все по закону, придется позаботиться о документах. Для получения прописки придется переоборудовать здание, чтобы оно соответствовало требованиям Жилищного кодекса.

Проекты жилых гаражей

Чтобы правильно все сделать, надо разработать проект переделки жилого автогаража и определиться с его размерами. К жилым помещениям выдвигаются следующие требования:

• расстояние между дорогой и строением не должно быть меньше пяти метров;
• пространство между сооружениями, находящимися возле автогаража, должно быть около 4-5 метров;
• если конструкция изготовлена из железобетона и бетона, расстояние до соседних зданий должно равняться 8-12 метрам;
• каменные постройки удаляют друг от друга на 6-7 метров.

Чтобы перестройка в дом была признана пригодной для постоянного проживания, при составлении проекта учитываются следующие площади для комнат:

• прихожая — два квадратных метра;
• туалет — квадратный метр;
• ванная комната — два квадратных метра;
• гостиная — 12-13 квадратных метров;
• кухня — шесть квадратных метров;
• спальная — восемь квадратных метров.

При составлении проекта учитывают то, что гараж должен оснащаться вентиляцией, отоплением, водоснабжением и канализацией. Без коммуникаций сооружение будет считаться непригодным для жизни.

Особенности обустройства жилого пространства

Чтобы самостоятельно оборудовать собственную квартиру в автогараже, придется ознакомиться с нюансами обустройства такого жилья.

На что стоит обратить внимание

При обустройстве жилого пространства обращают внимание на теплоизоляцию и гидроизоляцию, которые помогают создать комфортные условия для проживания. Для наружного утепления конструкции пользуются пенопластом или минватой, которые отделывают вагонкой и сайдингом. Также стенки обшивают специальными термопанелями, которые способны поддерживать оптимальную температуру внутри.

Для внутреннего утепления пользуются гипсокартоновыми листами или пенопластом.

Сантехника

Обустраивая гараж, надо позаботиться о том, чтобы было возможным использование сантехники, без которой невозможно создать комфортные условия для проживания. Для организации кухни и санузла проводят коммуникационные системы. Заниматься проведением водопровода должен специалист, который регулярно проводит воду в частные дома и квартиры.

Можно ли провести газ

Многих людей, которые хотят обустроить гараж, чтобы в нем жить, интересует, можно ли провести газ. Газифицировать такие сооружения нельзя и поэтому придется делать автономную систему отопления. При этом объем отапливаемого помещения должен быть около двадцати кубометров.

Система отопления и особенности утепления стен

Для организации автономной системы отопления внутри сооружения устанавливают газовый камин. Также можно оборудовать конструкцию отопительной системой, которая будет работать от твердого топлива, электроэнергии или природного газа, если установить внутри газовые баллоны. Специалисты советуют устанавливать в гаражах электрические котлы, так как для их работы достаточно подключить электроэнергию.

Чтобы в помещении сохранялось тепло, внутреннюю часть стенок обшивают утеплительными материалами. При выборе теплоизолятора учитывают особенности стен. Если они изготовлены из кирпича, лучше воспользоваться листами пенопласта. Деревянные стены не нуждаются в дополнительном утеплении.

Климат в жилом гараже

Чтобы микроклимат в помещении был подходящим для проживания, придется не только позаботиться об утеплении и отоплении здания, но и организовать вентиляционную систему. С ее помощью нормализуется циркуляция воздуха и уровень влажности внутри.

Надстройка над гаражом жилого второго этажа своими руками

Иногда люди надстраивают над гаражом второй этаж с комнатами, которые будут использоваться для постоянного проживания. При сооружении второго этажа придерживаются такой последовательности:

• Установка опорных бревен, которые используются в качестве основы для установки стропил. При выполнении этого этапа лучше пользоваться прочным брусом.
• Изготовление каркаса. Каркас конструкции делается из надежной древесины, которую предварительно обработали противогрибковыми средствами и антипиренами.
• Установка балок на каркас. Для их закрепления используются перемычки, которые сделают сооружение более жестким и надежным.
• Закрепление нижних стропил. Их прикрепляют с помощью пазов к основанию бруса.
• После монтажа стропил занимаются установкой обрешетки и укладкой гидроизоляционного материала.

Заключение

Бывают случаи, когда людям приходится делать из гаражей жилое помещение. Перед этим надо разобраться со всеми особенностями обустройства жилого пространства.

МОСКВА, 4 окт — РИА Новости, Дмитрий Виноградов.

В Москве люди живут порой в самых неожиданных местах. В последнее время часто заселяют гаражи, причем обитают там во вполне комфортных условиях. Кто и зачем обживает нежилые помещения, и как выглядит ежедневная жизнь в капитальном гараже?

Таунхаус за 430 тысяч рублей

Каждый день 41-летний Олег М. выходит из своего гаража на улице Москворечье и едет на работу в центр Москвы. Он трудится директором московского филиала крупной чешской машиностроительной компании. На работу он добирается на общественном транспорте. А в гараже хранит свой верный УАЗик и там же живет — на втором этаже.

«У меня есть квартира в Подмосковье, но оттуда ездить далеко, — говорит Олег. — Если руки есть, то сделать свой гараж жилым вполне реально».

Отапливается гараж с помощью электрических и газовых отопительных приборов. Зимой Олег замерзнуть не боится и собирается провести тут весь сезон. Водопровод тоже удалось организовать. «Сначала хотел сделать скважину, но оказалось, что проще поставить на крышу баки. Питьевую воду приходится завозить канистрами, а для технических нужд достаточно дождевой, которую потом М. пропускает через фильтр. «Для двух-трех человек воды вполне хватит», — говорит Олег. Он любит собирать у себя друзей, для которых его гараж давно превратился в подобие дачи.

Прямо на территории гаражного кооператива есть столовая и магазин — многие гаражные кооперативы Москвы превратились в жилые кварталы. Вот и сам Олег говорит, что по соседству с ним в таких же условиях живет еще человек пять. При этом свой двухэтажный "таунхаус" в 15-ти минутах ходьбы от метро Олег приобрел всего за 430 тысяч рублей.

Олег действительно вовсе не единственный, кто превратил свой гараж в жилье. Похоже, что это становится новой тенденцией. Достаточно прийти в любой гаражный кооператив вечером или в выходной, чтобы заметить — здесь кипит жизнь. Владельцы гаражей специально надстраивают над капитальными гаражами вторые этажи, в которых можно просто отдохнуть от возни с автомобилем или посидеть с друзьями. Остается ли после этого человек ночевать или он вообще там живет, и даже в каком количестве там живут люди — охрана за этим не следит.

25-летний Александр Лаппо приехал в Москву из Белоруссии, и за три года жизни в российской столице несколько раз переезжал из квартиры в гаражные кооперативы. Он рассказывает: "когда я остался в Москве без жилья, и друзья позвали меня жить в гаражи, для меня это прозвучало дико. Но вскоре я понял, что для Москвы это в порядке вещей. А испытав на собственном опыте, понял, что жить можно". По словам Александра, гаражные кооперативы в Москве давно стали настоящими деревнями, где живут десятки или сотни человек.

Что особенно приятно — живут в атмосфере добрососедства, давно забытой обитателями многоэтажек. "В обычных домах бывает, что люди живут на одной лестничной площадке и не знают друг друга в лицо. В гаражах все иначе. Там как в студенческом общежитии. Все перезнакомились, помогают друг другу, одалживают инструменты, ходят в гости", — восторгается Лаппо.

Минус 20 и другие минусы

По словам Александра Лаппо, главный минус гаражей — плохая вентиляция, ведь окно на втором этаже, как правило, всего одно. "Летом душно, приходится гонять воздух вентилятором. Зимой ребята приносят в свой гараж тепловые пушки. Перезимовать не проблема", — рассказывает он.

Владелец еще одного гаража, давший объявление о его сдаче в аренду, рассказывает следующее. "Каркас гаража утеплен пенополиуретаном. Утеплены пол, стены, потолок, ворота. Получается полностью герметичный контур. Гараж реально очень теплый. Когда на улице —25 градусов, внутри, если включить тепловую пушку, через полчаса будет +20. Затем пушку выключаешь — плюсовая температура в гараже держится очень долго, за сутки падает примерно до +5. Придя с работы, можно снова прогреть свое жилье. Но сперва придется померзнуть или снаружи, или внутри".

Владелец сдает гараж всего за 8,5 тысяч рублей в месяц, причем готов поселить у себя и граждан из стран СНГ. Для обычного жилья в Москве таких цен давно нет.

Впрочем, отопление — не единственная проблема, которую приходится решать жильцам гаражей. "Стираю вещи в стиралке, душ принимаю в душе, где у меня есть электрокотел, — смеется Олег М. Для этого провел собственную канализацию". Но канализацию под фекальные воды организовать, по словам М., "в сто раз сложнее". Поэтому он решил обойтись биотуалетом, отходы из которого приходится вывозить.

Кто-то стирает в тазиках, кто-то отвозит грязное белье знакомым или в свои подмосковные квартиры.

Еще одной проблемой остается безопасность — ночью в гаражах много подозрительных личностей, а вызвать полицию по адресу, которого нет, невозможно.

20 секунд на дорогу до работы

На такие экстремальные условия согласится не каждый. Среди обитателей гаражей много приезжих, говорит Александр Лаппо. Хотя есть и уроженцы Москвы и Подмосковья, которые используют гаражи не как временное пристанище, а как основное жилье.

Особенно это удобно для тех, чья работа связана с автомобилями или мелким ремонтом. На первом этаже можно организовать мойку, или автосервис или какую-нибудь ремонтную мастерскую, а жить на втором. Путь от работы до жилья занимает секунд 20 — только подняться по лестнице. Немыслимая роскошь для Москвы.

К вопросу о роскоши. Одно из самых шикарных предложений — элитный гараж в семи минутах ходьбы от станции метро "Тушинская". Площадь гаража — 50 квадратных метров. Гараж отделан современными материалами, в нем есть не только душевая кабина, но даже пианино. Кроме того, сюда может поместиться сразу три автомобиля — гараж явно рассчитан на представителей верхушки среднего класса.

Владелец гаража, представившийся Алексеем Борисовичем, пояснил, что строил гараж для себя, и потратил на его обустройство около миллиона рублей. С учетом себестоимости самого гаража он должен стоить около 4 миллионов рублей. Но Алексей Борисович готов отдать его за 2,8 млн. "Очень деньги нужны, и срочно", — поясняет он. У корреспондента РИА Новости, позвонившего ему под видом покупателя, Алексей Борисович долго выясняет, есть ли у того наличные. "Сейчас кризис, денег у народа нет. Со мной пытаются договориться на бартер — например, предлагали взять лодку. А мне нужны только наличные", — поясняет он.

Никаких проблем с администрацией кооператива не будет, обещает Алексей Борисович — надо только вовремя платить взносы. Это тысяча рублей в месяц, плюс коммуналка.

"Сдается жилой гараж для двух-трех человек"

Представитель сайта бесплатных объявлений Авито.Ру Татьяна Стародубцева рассказывает, что за последний год предложений "жилых гаражей" на их сайте стало гораздо больше. "В прошлом году мы воспринимали такие гаражи как диковинку, и все замечали, что появился жилой гараж: посмотрите, мол, какой санузел и евроремонт. А сегодня уже нет", — говорит Стародубцева.

По статистике запросов, которые делают посетители сайта, формулировка "жилой гараж" тоже встречается все чаще, утверждает Стародубцева.

Особенно популярно такое жилье на юге России, в Краснодарском крае. "Всего в нашей базе сейчас 1500 жилых гаражей, из них по Москве — от сорока до сотни", — поясняет представитель Татьяна Стародубцева.

Судя по объявлениям о сдаче и продаже капитальных гаражей, пригодных для жилья, одно из самых популярных мест — ГСК "Стрела" около метро "Университет".

Кооператив довольно большой, и расположен недалеко от центра города. Возможно, именно этим и объясняется его популярность — где еще в Москве можно поселиться всего за 5 тысяч рублей в месяц?

Одно из объявлений обещает "жилой бетонный гараж для 2-3 человек: деревянный пол, импортная печь, обогреватели, телевизор". По указанному телефону голос с сильным азиатским акцентом называет цену: 15 тысяч рублей. За такие деньги квартиру в этом районе, да еще с мастерской на первом этаже, снять невозможно.

Некоторых может заинтересовать не аренда, а покупка собственной недвижимости. За 1,1 млн рублей продается еще один гараж — двухэтажный, с водопроводом, канализацией и стеклопакетами. Площадь каждого этажа — 60 метров. "На первом можно устроить офис, или склад, или мастерскую", — предлагает автор объявления. Квартира подобного размера стоила бы в этом районе не меньше миллиона долларов. "Первая линия!" — хвалит "товар" продавец.

"Снимать жилье надоело"

Корреспонденты РИА Новости тоже приехали в ГСК "Стрела". Здесь много двухэтажных гаражей. Вторые этажи украшены пластиковыми окнами с занавесочками и цветочными горшками. На первых этажах — мастерские: здесь моют, чинят и красят машины, рядом — столярные и слесарные боксы. Портит впечатление грязная грунтовая дорога, соединяющая гаражи с большим миром.

Член правления ГСК "Стрела" Александр Савкин рассказал РИА Новости, что кооператив построен над объектами знаменитого "Метро-2" — секретной правительственной линией метрополитена. Рядом с территорией ГСК есть даже заезды для автомашин в эти секретные объекты. Поэтому у кооператива есть "кураторы" из соответствующих государственных организаций. "Их требование — чтобы в кооперативе не было серьезных нарушений и бардака, но гастарбайтеры могут жить, — признает он. — Территория огромная, у нас 6,5 тысяч гаражей. Уследить, где что происходит, непросто".

Обитатель еще одного кооператива, построивший гараж специально, чтобы в нем жить ("снимать жилье надоело, а купить нереально") вспоминает, что за пять лет у него ни разу не было проблем ни с администрацией кооператива, ни с представителями властей.

"Никакие законы не нарушены. Никто не может ограничивать собственника железного кубика в его праве находиться внутри этого кубика или складировать в нем разные предметы и жидкости", — настаивает он. Впрочем, на всякий случай он построил свое жилье из двух модулей "на случай сноса гаражей или проблем с окружением". "Возникнут проблемы — погружу модули краном на грузовик, и переехал", — рассказывает он.

"В Москве люди живут везде"

Пресс-секретарь ФМС по Москве Сергей Аксенов подтвердил РИА Новости, что сотрудникам ведомства приходилось находить нелегалов, живущих над автомойками.

"В Москве люди живут везде. Мы находили людей, живущих в лифтовых помещениях верхних этажей, в подсобках магазинов. На Троекуровском кладбище нелегалы жили буквально под землей — вырыли землянку, которую мы нашли по ведущей к ней тропинке. После этого я уже ничему не удивляюсь", — рассказывает представитель миграционной службы.

Впрочем, говорит Аксенов, в основном нелегалы предпочитают жить в жилом секторе или на стройках, где работают: "Все остальное — это все-таки исключение".

Впрочем, представитель ведомства заверил журналиста, что ФМС готово бороться с нелегалами. "Если кто-то из граждан заметил что-то подобное — сообщайте, будем реагировать", — пообещал он. Ведь в обязанности ФМС входит не только проверка легальности иностранных мигрантов, но и соблюдения режима регистрации. "А в гараже зарегистрироваться нельзя", — напомнил Сергей Аксенов.