Прибор для проверки давления топлива

Немного теории вопроса. Понимаем, что:
1. Насос должен выдавать определенное давление топлива при работе двигателя. Если это не так, то — или фильтры засорились или насос на подходе. И то и другое — важно понимать. Иначе — начинает теряется мощность, мотор тупит. Моторчик бензонасоса может заклинить в любой момент, если начинает "умирать".
2. После остановки мотора, давление должно держаться на определенном уровне за определенное время — иначе может плохо заводится. Если не так — пропускает обратный клапан в насосе.
3. Насос должен создавать определенное давление — если просто измерить давление от насоса — без работы двигателя. Также показывает состояние фильтров и состояние насоса.

Для проверки давления — на сервисе — подключают топливный манометр — в разрыв топливной магистрали от насоса к рампе, и проверяют в разных режимах.

Можно сделать сравнительно недорого своими силами и потом пользоваться при необходимости. Особенно важно при больших пробегах — следить за состоянием насоса и фильтров в баке.

Уточнение. Этот манометр имеет бензо-штуцер с внутренней резьбой редкого размера. Именно такая резьба — на проверочном штуцере в инжекторном ВАЗе. Поэтому — нужен специальный переходник-штуцер. Просто так — не купить, только там где продают гидро-аппаратуру.

Переходник — штуцер 7/16-20 UNF (это обозначение резьбы) = 26 руб. Куплен в ЛЕОТЕК

Бензофильтр ВАЗ 2104-07 = 100р или б/у. Нужны только штуцеры от фильтра. Б/у нет, поэтому покупаем самый дешевый. Отрезаем штуцеры, немного развальцевать концы.

Собственно тема не новая. Все время думал что она обойдет меня стороной, но ошибался. Летом столкнулся с неполадками в работе двигателя. Нужно было оперативно проверить исправность топливного насоса и РДТ. Своего манометра не было, а ехать на станцию для диагностики или покупать готовое изделие сомнительного китайского качества как-то не очень хотелось. Решил собрать сам из нормальных комплектующих. Для этого поехал на рынок где продают разные железки, выбрал манометр с необходимой шкалой и классом точности отечественного производителя, докупил всю необходимую сантехнику из латуни, топливные шланги с хомутами. По приезду домой собрал конструкцию за 10 минут.

и вот первые измерения:

Диагноз: бензонасос жив и еще будет работать. РДТ давление держит. Измерения давления насоса проводил как "в стенку", так и при подключении манометра в разрыв между насосом и рампой как на фото.

P.S. Важно выбирать правильный манометр. У моего на фото класс точности 1, т.е. погрешность измерений при любом положении стрелки на шкале не будет превышать половины цены деления.

Список всего необходимого не привожу, все видно на фото.

Все представленное автодиагностическое оборудование купить можно у нас в Москве или заказать доставку по России на нашем сайте воспользовавшись формой обратной связи. Также можно прислать заявку на нашу электронную почту: edial-avto@yandex.ru
Мы обязательно свяжемся с Вами и обговорим условия покупки и доставки тестеров.

По почте оборудование для диагностики автомобиля отправляем только после 100% предоплаты. При отправке через службу доставки СДЭК — на выбор: наложенный платеж или предоплата.
При покупке любого прибора раскоксовка ЭДИАЛ будет в подарок.

Мы предлагаем только качественное оборудование для автодиагностики. Все тестеры обязательно проверяются перед продажей, поэтому Вы гарантированно купите у нас качественный прибор.

КОМПРЕССОМЕТРЫ БЕНЗИНОВЫЕ И ДИЗЕЛЬНЫЕ

Приборы для измерения компрессии предназначены для замера давления сжатия в цилиндре в бензиновых и дизельных двигателях.

Собственное производство: КЭ-001, КЭ-002, КЭ-003, и качественные китайские компрессометры TU-15A,B. ATZ-605. G-324. Предлагаем также и клапана для компрессометров.

Гарантия на качество компрессометров.

РЕФРАКТОМЕТР АВТОМОБИЛЬНЫЙ ADD501A

ХИТ ПРОДАЖ.

Портативный оптический рефрактометр – точный тестер для определения точки замерзания охлаждающей жидкости, жидкости для омывания стёкол и плотности электролита в аккумуляторах в пассажирских автомобилях, грузовиках, автобусах и тракторах.

Производитель: ADD (Китай)
Гарантия: 12 месяцев.
Цена: 1300 р.

УСТАНОВКИ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА

С-100 ХИТ ПРОДАЖ.

У нас можно приобрести качественные установки для очистки топливных систем бензиновых и дизельных двигателей без разборки и снятия форсунок. Наше оборудование работает от сжатого воздуха, в качестве которого может использоваться как стационарный воздушный компрессор, так и обычный автомобильный компрессор для подкачки шин.
Любая наша установка лучше и качественнее чем GX-100 и содержит более расширенный комплект адаптеров.
Комплект адаптеров подходит для большинства марок автомобилей. Приспособление для пережима шлангов. Резьбовые соединения НЕ ТЕКУТ. Качество установок на высоте.

БЕСКОНТАКТНЫЕ ТЕРМОМЕТРЫ (ПИРОМЕТРЫ) от -50 до 950 "С

ХИТ ПРОДАЖ.

Инфракрасные измерители температур механизмов и компонентов автомобиля, подлежащих нагреву/охлаждению (пирометр). Температурный баланс и работоспособность компонентов оборудования автомобиля пирометры GM550 (ADD7850) или GM900 (ADD7890) определяют для радиатора, шин, тормозов, выхлопных труб, системы кондиционирования. Комфортному использованию приборов способствуют эргономичный корпус, лазерный целеуказатель, подсветка экрана и малый вес. Выбор температуры (Цельсий или Фаренгейт).

Бесконтактные термометры применяются также в других отраслях.

Производитель: Китай
Гарантия: 12 месяцев.

ВИДЕОЭНДОСКОПЫ, USB ЭНДОСКОПЫ для автосервиса

Цифровые эндоскопы с диаметром видеокамеры 5.5 мм с поворотной головкой и обычные. Они предназначены для визуального наблюдения и ведения видео и фотосъемок труднодоступных мест и узлов автомобиля.

Можно увидеть камеру сгорания двигателя, оценить состояние хона гильзы, проверить наличие задиров на стенках гильзы. Все наблюдение осуществляется через свечное или форсуночное отверстие.

У нас лучшая цена на эндоскоп с поворотной камерой.

ТЕСТЕР ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМАХ TU-442 (VIP)

Цена: 7 000 руб.

Тестер давления топлива TU-442 (RF-941G1) с клапаном сброса давления топлива. Современный многофункциональный, качественный прибор применяемый для измерения давления топлива в магистралях инжекторных двигателей, Isuzu, Volvo, American Motors, Ford, Chrysler, GM, ВАЗ, ГАЗ и других, оборудованных системами впрыска: Bosch CIS, AFC, MPC, LH-Jetronic, I-Tec Systems, EFI, CFI, GM TBI и другими. Благодаря наличию большого количества переходников и адаптеров возможна проверка работоспособности топливного насоса, фильтра, регулятора давления, дозатора топлива и др. более чем в 700 различных автомобилях европейского, японского, корейского, американского и российского производства, оснащенных топливными системами моновпрыска, механического и электронного впрысков. С помощью набора можно проводить измерения, подключившись к порту Шредера, мини-порту Шредера а так-же через форсунки, имеющие соединения типа Bendix, врезавшись в топливную магистраль, используя тройник или сборный адаптер со шлангами и фитингами, или один из предназначенных для определённой марки автомобиля адаптеров.
Подробная инструкция по применению.

• Этот набор включает в себя два датчика для измерения высокого и низкого давления
• Манометр высокого давления с двойными показаниями 0-145psi и 0-1000kpA
• Манометр низкого давления с 0-15psi или 0-100kpa.
• Адаптеры имеют быстроразъемные соединения для легкого подключения.

Хорошее качество изготовления прибора.

Гарантия: 12 месяцев

ТЕСТЕР ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНЫХ СИСТЕМАХ TU-443 (HS-1011)

Цена: 5 000 р. ХИТ ПРОДАЖ.

Манометр давления топлива TU-443 (HS-1011) с перепускным клапаном, позволяющим сбрасывать остаточное давление. Используется для измерения давления топлива в магистралях инжекторных двигателей, Isuzu, Volvo, American Motors, Ford, Chrysler, GM, ВАЗ, ГАЗ и других, оборудованных системами впрыска: Bosch CIS, AFC, MPC, LH-Jetronic, I-Tec Systems, EFI, CFI, GM TBI и другими. Благодаря наличию большого количества переходников и адаптеров возможна проверка работоспособности топливного насоса, фильтра, регулятора давления, дозатора топлива и др. более чем в 700 различных автомобилях европейского, японского, корейского, американского и российского производства, оснащенных топливными системами моновпрыска, механического и электронного впрысков. С помощью набора можно проводить измерения, подключившись к порту Шредера, мини-порту Шредера а так-же через форсунки, имеющие соединения типа Bendix, врезавшись в топливную магистраль, используя тройник или сборный адаптер со шлангами и фитингами, или один из предназначенных для определённой марки автомобиля адаптеров. Наличие в наборе быстроразъемного соединения позволяет быстро и легко менять адаптеры. Все адаптеры быстроразъемных соединений снабжены золотниками, что обеспечивает быстрое и безопасное подключение к топливным системам. Предел измерения от 0 до 10 bar.
Подробная инструкция по применению.

Хорошее качество самого прибора, только чемодан из мягкого пластика (возможны небольшие вмятины, поэтому и цена не высокая. ).

Гарантия: 12 месяце

МАНОМЕТР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ATZ-602 (TU-114-new)

Цена: 2 700 руб. СУПЕРЦЕНА.

Манометр давления топлива ATZ-602 более современная модель прибора TU-114 (HS-0020), в нем все адаптеры из набора TU-114 плюс дополнительные адаптеры современных топливных систем. Добавлен быстросьем (диаметр 7,8 мм) для ВАЗ и КИА, а также адаптер с резьбами М16.
Подробная инструкция по применению.

Гарантия: 12 месяцев

В наличие чемоданы черного цвета.

ИЗМЕРИТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА TU-113 (HS-1013)

СУПЕРЦЕНА.

Манометр давления топлива HS-1013 или TU-113 позволяет производить диагностику топливных систем: давление насоса, производительность насоса, утечки, засоренность топливного фильтра, проверка работоспособности регулятора давления в отечественных автомобилях (ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и т.д.), а также в иностранных автомобилях (GM, Ford, Mercedes benz и т.д.).

Предел измерения от 0 до 7 bar (100psi).
Превосходное качество изготовления, удобный кейс для хранения.
Подробная инструкция по применению.

Гарантия: 12 месяцев
Цена: 1 300 руб.

ТЕСТЕР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА И МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ ATZ-600 (функциональнее чем TU-443. HS-1011)

ЦЕНА 7 500 РУБ.

Самый универсальный Тестер давления топлива и масла ATZ-600 с перепускным клапаном, позволяющим сбрасывать остаточное давление. Используется для измерения давления топлива в магистралях инжекторных двигателей, Isuzu, Volvo, American Motors, Ford, Chrysler, GM, ВАЗ, ГАЗ и других, оборудованных системами впрыска: Bosch CIS, AFC, MPC, LH-Jetronic, I-Tec Systems, EFI, CFI, GM TBI и другими. Благодаря наличию большого количества переходников и адаптеров возможна проверка работоспособности топливного насоса, фильтра, регулятора давления, дозатора топлива и др. более чем в 700 различных автомобилях европейского, японского, корейского, американского и российского производства, оснащенных топливными системами моновпрыска, механического и электронного впрысков. С помощью набора можно проводить измерения, подключившись к порту Шредера, мини-порту Шредера а так-же через форсунки, имеющие соединения типа Bendix, врезавшись в топливную магистраль, используя тройник или сборный адаптер со шлангами и фитингами, или один из предназначенных для определённой марки автомобиля адаптеров. В отличие от набора TU-443 (HS-1011) содержит в комплекте быстросъемы не только диаметром 8 мм, но и 6 и 10 мм (в верхней части крышки тестера). Также наличие адаптеров с резьбами M10х1, 1/8-NPT. 1/4-NPT и 3/8-NPT позволяет производить замеры давления масла на всех двигателях российского и импортного производства. Предел измерения манометра от 0 до 10 bar.
Подробная инструкция по применению.

Гарантия: 12 месяцев
Цена: 7 500 р.