Котлы навьен код ошибки 10

Отличия Navien Ace и Navien Delux

Navien Delux – это доработанная модель, пришедшая на смену Navien Ace. Navien Delux Coaxial серия котлов с двумя теплообменниками мощностью от 10 до 30 кВт с закрытой камерой сгорания и принудительным отведением дыма с помощью турбины. Производитель отмечает следующие особенности Navien Delux:

Система защиты от промерзания. В отличие от котлов других производителей, помимо автоматического включения горелки при падении температуры ниже 6 градусов, при температуре ниже 10 градусов котел обеспечивает непрерывное движение теплоносителя, активируя циркуляционный насос.

Вентилятор с изменяемым числом оборотов. В котлах Navien Delux устанавливается турбина с регулируемой скоростью вращения лопастей в зависимости от показаний специального датчика давления воздуха. Тем самым, обеспечивается оптимальное соотношение газовоздушной смеси и повышается производительность котла.

Материал изготовления теплообменника — нержавеющая сталь. За счет использования вентилятора с изменяемым числом оборотов вращения и повышению эффективности горения стало возможным заменить медный теплообменник на теплообменник из “нержавейки”, который безусловно обладает существенно большим сроком эксплуатации.

Также отмечается защита котлов от влияния перепадов сетевого напряжения специальным защитным чипом и возможность работать при низком (до 4 мБар) давлении магистрального газа и воды. Другими словами, производитель попытался сделать продукт, максимально адаптированный к худшим условиям эксплуатации.

Устройство Navien Delux Coaxial

Слово Coaxial в названии котла означает использование коаксиальных дымоходов (труба в трубе). Такая система удобна тем, что для подведения воздуха в камеру сгорания и отведения отработавших газов используется только одна труба, которая может быть выведена из помещения на улицу кратчайшим путем. В целом, котел принципиально не отличается от изделий других брендов. Отметить можно удобное расположение расширительного бачка и нестандартное расположение вентилятора – он находится снизу под горелкой.

Примечательно, что в котлах Navien нет встроенной панели управления. Все регулировки осуществляются с помощью отдельного пульта управления. Также пульт снабжен датчиком температуры и отображает различную информацию о состоянии работы оборудования и сообщит о возникшей неисправности кодом ошибки. Особенностью Navien также является наличие датчика давления воздуха, который осуществляет не только функцию проверки тяги, но и отправляет на блок управления данные для порционного контроля и определяет наличие обратной тяги. Если в дымоходе есть избыточное давление, например, вследствие задувания ветра подача газа на горелку будет прекращена и котел остановится.

В нижней части котла располагаются входы и выходы контуров отопления и ГВС, кран подпитки, сливная заглушка, фильтр очистки и предохранительный клапан сброса избыточного давления.

Принцип работы котла Navien

Принципы работы современных газовых котлов практически одинаковы у всех изготовителей, различия лишь в комплектации оборудования и внутреннем расположении исполнительных механизмов. Схема движения воды в котле показана на рисунках. Котел Navien работает либо на поддержание нужной температуры в СО, когда нагретая вода с первого теплообменника прокачивается циркуляционным насосом по большому кругу, либо в режиме приготовления ГВС. Режим ГВС является приоритетным, это означает, что при необходимости подогрева воды специальный трехходовой клапан переключает циркуляцию на пластинчатый теплообменник ГВС, проток теплоносителя по контуру отопления при этом перекрывается. Сигнал на переключение котла в режим приготовления ГВС поступает от датчика протока, расположенного на гидроузле с краном подпитки.

Неисправности Navien

Газовый котел конструктивно простое устройство, но для обеспечения безопасной работы любые такие агрегаты снабжается защитной автоматикой, которая служит для предотвращения серьезных аварий при возникновении ошибок в работе. Практически все физические процессы, происходящие при работе агрегата, контролируются различными датчиками, информация с которых поступает на блок управления и непрерывно обрабатывается.

Для удобства диагностирования и устранения неполадок информация предоставляется пользователю на дисплее пульта управления в виде кодов, по которым можно определить, в какой конкретно системе произошла неисправность и какие проверки можно осуществить для ее устранения. Далее мы рассмотрим наиболее распространенные ошибки котлов Navien более подробно.

Котел навьен ошибка 02

Ошибка 02 вызвана датчиком протока отопительного контура, расположенного на выходе основного теплообменника. Если движению воды в контуре СО ничего не препятствует, после включения насоса контакты датчика замыкаются и сигнал регистрирует блок управления, в противном случае — на дисплее пульта навьен выдается ошибка 02.

Можно выделить следующие основные причины:

низкое давление в отопительной системе (для контроля давления котлы навьен оснащаются стрелочным манометром, расположенным на передней крышке – нужно проверить и при необходимости подпитать систему до значения 1.2-1.5 бара)

поломка датчика протока (для проверки измеряют сопротивление датчика до и после включения насоса)

нет циркуляции в контуре отопления

неисправна плата управления

Отсутствие циркуляции означает, что по каким-либо причинам теплоноситель не может нормально двигаться по трубам отопления. Препятствиями могут быть: засоренные фильтры очистки, замерзание участка трубопровода, перекрытые краны по периметру отопительной системы, наличие воздушной пробки или неполадки при работе насоса.

Для удаления воздуха можно попробовать запустить котел в специальном тестовом режиме, предварительно открыв клапан воздухоотводчика на насосе. Для активации режима тестирования, необходимо отключить котел и перевести переключатель №1 на колодке DIP-Switch платы в положение ON. Более подробно проверке исполнительных механизмов будем рассказывать в отдельной статье.

Рекомендуем посмотреть видео, в котором один из пользователей имитирует ошибку 02 на котле навьен:

Котел навьен ошибка 03

В газовых котлах наличие пламени на горелке проверяется специальным датчиком — электродом ионизации. Логика работы агрегата заключается в непрерывной проверке наличия пламени после открытия газового клапана. Симптомы появления ошибки 03 на котлах навьен можно условно разделить на две группы:

безуспешные попытки розжига (пламя не появляется)

розжиг происходит, но пламя тухнет

В случае, когда розжиг не происходит, нужно проверить:

давление газа на входе и выходе газового клапана (может осуществить только квалифицированный специалист с помощью специального оборудования – дифференциального манометра)

состояние электродов розжига (соответствие зазора норме производителя, загрязненность электродов). Норма расстояния между электродами составляет 3.5-4.5 мм.

целостность изоляции провода питания электрода (визуально можно убедится в том, что пробой искры происходит именно на корпус газовой горелки, а не где-либо еще)

правильная настройка мощности котла на DIP-переключателе (справедливо при наличии проблемы во время первого запуска котла или после замены электронной платы)

наличие напряжения на трансформаторе розжига

Ошибка 03 на котле Navien будет также появляться при нестабильном горении (прерывистое пламя) или в случае, если блоку управления не удается определить наличие пламени. В этом случае необходимо убедиться в надежности соединения электрода ионизации с платой управления, проверить заземление котла и отсутствие загрязнений на электроде. Нестабильность горения может быть обусловлена еще увеличением скорости работы вентилятора, поэтому необходимо убедится, что шланг желтого цвета, идущий от турбины к датчику APS, надежно присоединен и не имеет повреждений.

Если в ходе проверок не удалось нормализовать работу котла, вероятнее потребуется диагностика платы котла, ремонт или замена. Рекомендуем посмотреть видео, в котором один из пользователей имитирует ошибку 03 на котле навьен:

Котёл навьен ошибка 10

Данная ошибка связана с системой дымоудаления газового котла. Продукты сгорания обязательно должны удаляться, для этого в котлах предусмотрен вентилятор. Для контроля работы вентилятора и определения наличия допустимой тяги для работы котла используется дифференциальное реле, которое соединяется с турбиной двумя пластиковыми трубками. Когда вентилятор работает, создается разряжение, реле замыкается, и котел нормально функционирует.

Причинами ошибки 10 может являться засорение дымохода, наличие обратной тяги или неправильное соединение датчика контроля воздушного давления с вентилятором. Для последнего случая необходимо проверить, что трубочка желтого цвета подсоединяется к нижней части вентилятора, а прозрачная – к верхней и сами трубочки не имеют повреждений, деформации или конденсата внутри.

Повышенное сопротивление в дымоходе может происходить вследствие прямых порывов ветра или засорения дымохода (гнездо птиц или паутина, зимой – обмерзание). Правильно, место выведения дымохода предусматривать учитывать направление ветров конкретного региона еще на этапе проектирования и дымоход не должен выводиться на подветренную сторону дома.

Мы остановились на самых частых сбоях в работе котлов навьен, но на самом деле кодов ошибок существенно больше. Способы проверки и устранения неполадок – это тема отдельной статьи. Для удобства приведем сводную таблицу кодов с кратким описанием:

Ждать приезда мастера сервисной службы при неполадках отопительного оборудования – не лучшее решение. Неисправности корейских котлов Navien благодаря функции самодиагностики устраняются без обращения к профессионалам. Статья рассказывает, что делать при аварийной остановке агрегата с ошибкой 10.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Расшифровка кода

Проблема с дымоудалением – об этом информирует высветившийся код. В частном секторе востребованы газовые котлы настенного крепления. Ошибка 10 характерна для Navien Ace всех модификаций. Алгоритм действий по поиску причины отказа оборудования идентичны без поправок на конструктивные отличия отопительных установок.

p, blockquote 2,0,1,0,0 —>

Шаг 1 – перезапуск котла

Навьен характеризуются устойчивостью к перепадам напряжения и этим отличаются от иных моделей импортных отопительных установок. Но корейский производитель не в состоянии предусмотреть, с чем приходится нам сталкиваться на практике: сильнейшие перекосы фаз, огромные скачки, запредельные значения. Надеяться на встроенную схему стабилизации бесполезно – ее возможности ограничены. При появлении ошибки Навьен, и не обязательно с кодом 10, первое, что требуется сделать – перезапустить котел нажатием кнопки выносного пульта.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Шаг 2 – проверка канала дымоудаления

К любой модификации котла Навьен присоединяется труба для отведения горючих газов в атмосферу. Именно проблема с каналом часто вызывает ошибку 10. Свеча, спичка, зажигалка – индикаторы ненадежные. Дрожание пламени не свидетельствует о нормальной тяге. Если давление в дымоходе ниже допустимого значения (визуально не определить), срабатывает защитная автоматика Навьен, появляется ошибка 10, работа котла блокируется.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Вероятные причины

• Обледенение оголовка. В зимний период на выходе дымохода образуется своеобразная «пробка», блокирующая его. В результате резко снижается тяга, срабатывает автоматика, котел Навьен останавливается с ошибкой 10.

• Загрязнение фильтра. При монтаже турбированных моделей используется коаксиальный дымоход. Для предотвращения попадания в котел при заборе воздуха инородных предметов на входе трубы установлен сетчатый фильтр. Его ячейки могут закупориваться пылью, листвой, инеем, отсюда и ошибка 10 Навьен.

• Переполнение конденсатосборника. Скопление жидкости становится причиной аварийной остановки котла.

Обозначенные проблемы устранить несложно. Но если ошибка 10 не исчезает, а к котлу Навьен претензий нет, придется заниматься дымоходом.

p, blockquote 5,1,0,0,0 —>

Недостатки

• Вывод трубы из здания сделан без учета розы ветров. Если ошибка 10 появляется периодически, при смене погоды, нужно принять меры: прикрыть оголовок для предотвращения обратной тяги, изменить схему прокладки последнего колена так, чтобы оно не выходило наружу с подветренной стороны здания.
• Просчеты при проектировании, монтаже. В инструкции котла Навьен указаны параметры канала дымоудаления исходя из характеристик отопительной установки. Несоответствие угла уклона, длины трассы, высоты вертикального участка, сечения – причины ошибки 10.

Шаг 3 – диагностика котла

Круг поисков сужается, если знать, что о неисправности вентилятора Навьен свидетельствует ошибка 09, а при перегреве датчика температуры дымовых газов высвечивается код 30.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Вероятные причины

• Устройство Вентури. Оно установлено в блоке вентилятора и при работающем котле подвергается термическому воздействию. В некоторых моделях Навьен корпус приспособления пластиковый. Его деформация – причина ошибки 10.

• Трубки. Соединяют вентилятор с дифференциальным реле для контроля тяги в дымоходе. Если они деформированы, забиты конденсатом, мельчайшими фракциями, то при работающей турбине не создается разрежение, мембрана датчика не замыкает контакты микровыключателя. Плата управления, не получая сигнала об устойчивом функционировании оборудования, блокирует котел Навьен с ошибкой 10. Достаточно заменить или продуть трубки, и она исчезнет.

Еще одна причина – невнимательность пользователя при самостоятельном обслуживании (ремонте) отопительной установки. Достаточно перепутать местами трубки после замены (очистки), результат тот же – ошибка 10. Верное присоединение: к нижней части вентилятора Навьен – желтая (+ датчика), к верхней – прозрачная (–).

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

С напольными котлами иначе. Нюанс в том, что в трубку помещена медная шайба с микроскопическим отверстием. Даже профессиональная настройка оборудования не гарантирует полного (на 100%) сгорания «голубого топлива». В дымоход Навьен вместе с летучими веществами поступают мельчайшие фракции сажи. Смешиваясь с конденсатом, блокируют отверстие шайбы, вызывая аварийную остановку котла с ошибкой 10. Удалить «пробку» с помощью пылесоса проблематично: необходимо очистить «канал» острием длинной иголки, кончиком тонкой проволоки.

p, blockquote 8,0,0,1,0 —>

Вынимать шайбу из трубки, как рекомендуют отдельные авторы, не нужно. С учетом малого сечения возникнут сложности с установкой на место. Оно определено разработчиком, и менять его нельзя.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

• Датчик давления. В котлах Навьен редко выходит из строя, ремонту не подлежит (в герметичном корпусе), но протестировать можно. Внутри подвижная мембрана, давящая на кнопку микровыключатедя при изменении давления в дымоходе. Проверка заключается во втягивании воздуха в месте присоединения трубки. Щелчок (срабатывание датчика) при небольшом усилии (вдох/выдох) – все нормально. Отсутствие характерного звука свидетельствует, что прибор является причиной ошибки 10.

На заметку! Датчик настраивается на заводе, с учетом характеристик котла Навьен и требований ТБ. В глобальной Сети встречаются рекомендации доморощенных специалистов по самостоятельной регулировке прибора с помощью ключа-шестигранника. Методика несложная, но практиковать не стоит. Специфика функционирования датчика давления такова, что настройка в процессе работы котла сбиться не может. Прежде чем экспериментировать с устранением ошибки 10 Навьен таким способом, нужно подумать о собственной безопасности и членов семьи – с угарным газом не шутят!

p, blockquote 10,0,0,0,0 —> p, blockquote 11,0,0,0,1 —>

Если принятые меры не устранили проблему с котлом, меняется электронная плата. Но это уже прерогатива профессионала: обращаться в сервисную службу.

Предупреждение. Данная рубрика предназначена для специалистов, имеющих соответствующий допуск к ремонту газового оборудования! При самостоятельном ремонте в гарантийный период гарантийные обязательства недействительны!

Содержание:

Код ошибки E01 : Перегрев котла

Для моделей ATMO (атмосферный) — не работает циркуляционный насос, так как в этих моделях нет датчика потока теплоносителя. Требуется замена насоса.

Так же требуется проверить систему отопления на наличие воздуха и грязи в фильтре перед котлом.

Код ошибки E02 : Ошибка циркуляции теплоносителя

1. Проверьте систему отопления и котел на утечку.
2. Проверьте на манометре котла давление в системе отопления — оно должно быть от 1 до 2 атм (бар). Если давление недостаточно, необходимо подпитать систему.
3. Проверьте работоспособность циркуляционного насоса . Для этого необходимо на насосе шлицевой отверткой открутить металлическую заглушку и проверить визуально крутится ли вал насоса. Если вал не крутится, проверьте поступает ли на него питание с платы управления. Если питание не поступает, то требуется замена платы. Если питание есть, проверьте отверткой, не заклинен ли вал. Заклиненный вал можно поправить отверткой — прокрутить вал 3-4 раза в каждую сторону. Если вал не заклинен, требуется прозвонить обмотку и конденсатор насоса на обрыв. Если вал крутится, требуется разобрать насос и проверить не сорвало ли крыльчатку с вала.
4. Проверьте, не закрыты ли запорные или регулировочные краны н а системе отопления. Необходимо их открыть.
5. Возможно, завоздушена система отопления. Открыть воздухоотводчики на радиаторах и спустить накопившийся воздух. Проверить открыт ли воздухоотводчик на насосе в котле.
6. Проверьте работоспособность датчика потока теплоносителя с помощью тестера. Во время работы насоса отключите коннектор датчика и замерьте сопротивление. Оно должно быть нулевым. Если же котел выключен, то сопротивление должно быть бесконечным. Так же проверьте датчик на предмет »прикипания» (когда в состоянии покоя датчик замкнут). Для этого необходимо снять крышку датчика и на ней посмотреть положение флажка. В состоянии покоя он должен быть отжат от крышки датчика
7. Эта ошибка возможна если в систему врезан дополнительный циркуляционный насос. При работе по комнатному термостату после остановки насоса котла, датчик потока будет постоянно замкнут и котел выйдет на ошибку. Необходимо выключить дополнительный насос и проверить котел в штатном режиме. В последующем требуется правильно смонтировать систему отопления.
8. Проверьте загрязне ние фильтра-грязевика перед котлом.
9. Если проведен весь комплекс мероприятий по проверке работоспособности котла, а ошибка не устранилась, следует заменить электронную плату — контроллер .

Код ошибки E03 : Отсутствие сигнала о наличии пламени или обрыв цепи датчика пламени

1. Нет газа. Проверьте, открыт ли газовый кран перед котлом, есть ли газ на плите, хорошо ли горят конфорки, если они горят слабо, значит давление газа мало и надо звонить 04. Если газа нет вообще, при наличии сигнализатора загазованности проверьте положение клапана (взведен ли он).
2. Через смотровое окошко камеры сгорания проверьте наличие пламени при розжиге. Если пламени нет, требуется проверить сопротивление катушек на газовом клапане. На предохранительных катушках (справа) сопротивление примерно 5,5 кОм. На нижней модулирующей катушке слева (с винтом) 40 Ом. При отклонении от этих величин требуется замена газовой арматуры.
3. Так же убедитесь в наличии искры на электродах розжига, хотя бы на слух. Розжиг происходит до открытия газовых клапанов, срабатывающих с характерным стуком, и после открытия газовых клапанов. Если нет искрового разряда, следует замерить напряжение на трансформатор розжига с платы (контроллера). Оно должно составлять 220 В. Если питание есть, значит неисправен трансформатор розжига, если питания нет, требуется замена платы (контроллера).
4. Крайне редки случаи неисправности блока электродов розжига. Может быть повреждена керамическая изоляция; расстояния между электродами розжига не соответствуют заводским — 3,5-4,5 мм. Можно так же визуально проверить, не идет ли искра от места подсоединения трансформатора розжига на корпус.
5. Возможен отрыв пламени от горелки . В этом случае будут гореть только две полоски горелки под электродами розжига, не попадая на датчик ионизации. Такая ситуация возможна при неправильных настройках переключателей на плате управления или неисправности датчика APS. Временно устранить такую неисправность можно, жестяной крышкой от консервной банки перекрыв большую часть (около 80%) диффузора вентилятора. Этим мы добиваемся правильной пропорции газовоздушной смеси.
6. Проверьте, правильно ли подсоединен желтый шланг от вентилятора к датчику APS (датчик давления воздуха).
7. Эта ошибка так же возможна, если отсутствуе т контакт провода заземления с корпусом камеры сгорания.
8. Существует небольшая вероятность того, что в сопло Вентури, расположенное в вентиляторе, попало инородное тело, например, муха. В этом случае датчик APS будет подавать неверные сведения на плату управления, поэтому будет выбираться неверная скорость вентилятора, произойдет отрыв пламени от горелки. Необходимо прочистить сопло Вентури.
9. Теперь из разряда необычностей. Как исключение из правил можно рассмотреть случай использования для электроснабжения котла обычного бензинового генератора. Обычно такие генераторы не выдают устойчивую фазу и напряжение у них есть и на фазе и на нуле. В этом случае плата просто не будет распознавать наличие пламени и выдаст ошибку Е03. Поэтому для электроснабжения котла требуется инверторный генератор или источник бесперебойного питания Teplocom 300 или 1000.

Код ошибки E04 : паразитное пламя. При отсутствии сигнала с платы на газовый клапан присутствует сигнал о наличии пламени.

1. Утечка в газовом клапане. Чтобы проверить работоспособность газового клапана, требуется закрыть газовый кран перед котлом и через минуту проверить газовым манометром давление газа на входном штуцере. Оно должно быть от 130 до 250 мм водяного столба.
2. Возможна ситуация при которой искра от электрода розжига попадает на датчик пламени. Требуется замена блока электродов.
3. Есть слабая вероятность того, чт о давление сетевого газа выше, чем рабочее давление, обозначенное в паспорте котла (природный газ -от 130 до 250 мм водяного столба, сжиженный газ -от 250 до 330 мм водяного столба). В этом случае требуется звонок в аварийную службу 04.
4. Если после всех проверок ошибка не устраняется, требуется замена платы (контроллера).

Разумеется все эти проверки и попытки ремонта надо производить, только если к котлу подведено качественное заземление, т. е. менее 4 Ом.

Код ошибки Е05 и Е06 : обрыв или короткое замыкание датчика температуры отопительной воды.

1. Е05 — обрыв цепи датчика температуры ОВ . Такая ошибка бывает, если нарушена связь датчика температуры с платой управления, либо температура теплоносителя ниже -14 градусов Цельсия. Если в течение 5 сек после обнаружения неисправности котел вернется к нормальной работе, ошибка будет являться случайной и исчезнет с дисплея. Следует убедиться в отсутствие влаги на коннекторе датчика и коннекторе со стороны платы (контроллера). При отсутствии влаги следует заменить датчик.
2. Е06 — короткое замыкание датчика температуры ОВ. Такая ошибка бывает при коротком замыкании цепи датчика температуры ОВ или при температуре теплоносителя выше 120 градусов Цельсия. Первым делом требуется измерить сопротивление датчика — оно должно составлять при 20 градусах Цельсия 10,3 кОм. При 50 градусах Цельсия примерно 3,5кОм. Если сопротивление не соответствует этим параметрам, требуется замена датчика.

Если замена датчика не дала результата, следует заменить плату (контроллер).

Код ошибки Е07 : обрыв цепи датчика температуры ГВС .

1. При этой ошибке возможно неплотное подсоединение коннектора датчика ГВС .
2. Требуется замерить сопротивление датчика — оно должно составлять при 20 градусах Цельсия 10,3 кОм. При 50 градусах Цельсия примерно 3,5кОм. Если сопротивление не соответствует приведенным данным, требуется замена датчика.

Если замена датчика не дала результата, следует заменить плату (контроллер).

Код ошибки Е08 : короткое замыкание цепи датчика температуры ГВС.

Такая ошибка бывает при коротком замыкании цепи датчика температуры ГВС или при температуре горячей воды выше 120 градусов Цельсия. Первым делом требуется измерить сопротивление датчика — оно должно составлять при 20 градусах Цельсия 10,3 кОм. При 50 градусах Цельсия примерно 3,5кОм. Если сопротивление не соответствует этим параметрам, требуется замена датчика.Если же соответствует, требуется замена платы (контроллера).

Код ошибки Е09 : сбой в работе вентилятора.

1. Если во время работы вентилятора наблюдаются сбои, следует проверить на плате в местах подсоединения красного и черного проводков вентилятора подаваемое на него напряжение — в пределах от 100 до 220 В переменного тока.
2. Если вентилятор работает, электропитание в норме, а скорость вращения мала, с ледует заменить вентилятор.
3. Если в течении трех секунд до розжига скорость вращения вентилятора будет определяться менее 400 об/мин, розжиг производиться не будет. Если во время нормального горения скорость вращения вентилятора будет определяться менее 400 об/мин в течении 12 сек на дисплее возникнет ошибка 09. В течении 30 сек после сообщения об ошибке электроника перепроверяет работу вентилятора и в случае возвращения его скорости вращения в норму ошибка автоматически самоустранится.
4. Если вентилятор отключен, а частота вращения на плате определяется маx 2000 об/мин, можно предположить короткое замыкание симистора с выводом на дисплей кода ошибки. В этом случае так же требуется замена вентилятора.

Если произведены все возможные проверки и ошибка не устранена, следует заменить плату (контроллер).

Код ошибки Е010 : сбой в работе системы дымоудаления.

1. Деформация или засорение ды мохода. Требуется осмотреть внешнюю часть дымохода, особенно решетку, через которую засасывается воздух, не забита ли она инородными веществами (например, лёд). Так же стоит посмотреть не забился ли сам вентилятор грязью.
2. Если во время розжига вентилятор работает на полную мощность, а выходное напряжение датчика APS ниже 1,7 В постоянного тока, выводится ошибка работы датчика APS . Если значение выходного напряжения датчика и скорость вращения вентилятора будут отвечать условиям розжига, ошибка автоматически самоустранится. Если этого не произошло, следует заменить датчик APS,
3. Могут быть неправильно подключены к датчику APS шланги. Желтый шланг подключатся к + полюсу (сверху) датчика, а второй его конец идет на нижний патрубок вентилятора. Прозрачный подключается к — полюсу (снизу) датчика, а на вентиляторе на верхний патрубок.

Если принятые меры не принесли результаты, требуется замена платы (контроллера).

Код ошибки Е013 : короткое замыкание датчика протока ОВ.

1. Если во время остановки циркуляционного насоса датчик протока в течение 15 секунд подает сигнал наличия протока на плату, это расценивается как неисправность датчика протока ОВ с подачей ошибки на дисплей, которую после устранения аннулируют в ручную (кнопка Stand-by).
2. Прикипание датчика протока ОВ. Выключите котел, отсоедините коннектор датчика протока ОВ и прозвоните его. Сопротивление измерятся не должно. Если датчик прозванивается, требуется разобрать его и посмотреть положение флажка. При выключенном котле флажок должен быть опущен. Не забывайте, что определение обрыва цепи датчика протока ОВ идентично с определением прикипания.

Ошибка Е015 : сбой платы.

Микропроцессор, расположенный в плате управления, отвечает за распознавание неисправности. Если на контроллер будет передаваться частота переменного тока, отличная от 50 Гц, чип определяет это как неисправность, прекращая свою работу и подавая на дисплей код ошибки Е015.

1. Возможно на котел попал бракованный контроллер (плата). Требуется его замена по гарантии.
2. Параметры сети не соответствуют требованиям. Требуется звонить в Горэлектросеть.
3. Неисправность провода заземления. Требуется тестером проверить заземление. Оно должно быть менее 4 Ом.

Код ошибки Е016 : перегрев.

Если температура отопительной воды превысит допустимый максимум, выгорит первичный теплообменник. Чтобы этого не допустить, в работу вступает датчик перегрева (с параметрами 88 или 90 С).

1. Возможно, отсутствует циркуляция отопления . Требуется проверить открыты ли краны отопления, не загрязнен ли фильтр, работает ли циркуляционный насос. По результатам нужно принять комплекс мер по устранению неисправности — открыть краны, почистить фильтр (возможно, потребуется промывка системы отопления), при необходимости провернуть вал насоса (см. ошибкуЕ02), если насос неисправен — заменить его.
2. Возможно, неисправен датчик перегрева или датчик температуры отопительной воды. Датчик перегрева необходимо прозвонить. На датчике температуры требуется измерить сопротивление — оно должно составлять при 20 градусах Цельсия 10,3 кОм. При 50 градусах Цельсия примерно 3,5кОм. При необходимости замените один или оба датчика.
3. Возможно, забит грязью первичный теплообменник. Такое случается, если водопроводная вода обладает излишней жесткостью и часто производится подпитка системы отопления (ранее была не обнаружена утечка теплоносителя в системе отопления, вышел воздух из расширительного бака). В этом случае требуется заменить теплообменник. Но прежде чем заменить его, требуется устранить причины, которые привели к этой неисправности.

После проведения всех проверок при отсутствии результата требуется замена платы управления.

Код ошибки Е027 : обрыв или короткое замыкание датчика APS.

1. Возможно, неплотно вставлен коннектор датчика давления воздуха в плату управления.
2. Возможно неисправен сам датчик APS. Измерьте напряжение на плате в подсоединении датчика давления, при неработающем вентиляторе оно будет 0,3 В постоянного тока. Если напряжение упадет ниже 0,06 В постоянного тока или будет выше 4,8 В постоянного тока, на дисплее появится ошибка Е027. При необходимости замените датчик.

Друзья, если есть вопросы, задавайте их максимально информативно, что бы мы в свою очередь быстрее отвечали по существу! На практике не всегда получается строить долгий диалог с наводящими вопросами, потому как неисправный котел в зимний период — это проблема требующая незамедлительного решения. Поэтому, сразу же указываем модель котла, в каком режиме выводится ошибка, какие параметры задаете для работы, как можно конкретнее стройте вопрос. И мы конечно же постараемся помочь. Удачи!

Ошибки навьен. Варианты их устранения.: 65 комментариев

Доброе время суток. Горит ошибка 13. поменял датчик протока,трёх ходовой кран, но результата нет.как было, так и есть.Котёл вспыхнет и гаснет. В чём может быть причина.