Как выбрать гаражный замок

Большинство гаражных территорий охраняются специально нанятыми людьми, однако никакой сторож не сможет обеспечить надежной защиты транспортному средству. Территории гаражных кооперативов достаточно большие и уследить за всеми въезжающими и выезжающими автомашинами просто не возможно. Поэтому личному гаражу необходима дополнительная надежная защита. Накладной гаражный замок, подобранный по всем правилам, сможет выполнить возложенные на него функции.

Накладной замок для ворот гаража

Разновидности гаражных замков

Все замки, предназначенные для гаражных ворот, можно классифицировать двумя способами:

• по методу установки;
• по виду секретной части.

Виды замков в зависимости от метода установки

Замки на гаражные ворота, в зависимости от метода установки устройства, подразделяются на следующие типы:

• врезные. Установка гаражных замков врезного типа производится на металлическую планку. Для большей надежности планки изготавливаются из металла толщиной более 2,5 мм. Перед установкой запорного механизма планку требуется надежно прикрепить к створке ворот. Альтернативным способом установки является крепление замка к каркасу воротной створки;

Гаражный запорный механизм врезного типа

• накладные. Внутренний гаражный замок накладного типа устанавливается на створки ворот. Для большей надежности механизма используются замки, с обеих сторон открываемые при помощи ключа. Гараж будет более защищенным, если количество запирающих ригелей больше 2 штук;

Запорное устройство для гаража накладного типа

• навесные. Навесной замок для гаража используется для фиксации калитки снаружи помещения.

Запор навесного типа для гаражной калитки

Виды замков в зависимости от типа секретной части

По виду секретной части замок на гаражные ворота может быть:

Сувальдный замок основывается на работе металлических пластин, которые под воздействием бороздок ключа располагаются в определенной последовательности. Степень надежности устройства зависит от количества пластин. Замок средней ценовой категории с 6-ю сувальдами имеет более 1 000 000 вариаций открытия.

Замок для гаража сувальдного типа

В основе секретной части цилиндрового замка находится металлический сердечник (в форме цилиндра), внутри которого располагаются движущиеся пины. При выстраивании пин в определенном порядке механизм открывается. ЗГЦ (замок гаражный цилиндровый) отличается от аналогов, предназначенных для входных дверей, более массивным корпусом и наличием дополнительных накладок, препятствующих высверливанию запорного механизма.

Устройство цилиндрового гаражного замка

Ригельный запорный механизм не относится к высокосекретным устройствам, однако широко распространен среди владельцев гаражей. Такой замок легко установить, он прост в обслуживании и, самое главное, стоит относительно недорого.

Реечный (ригельный) замок может быть оснащен двумя и более запорами.

Конструкция ригельного замка для гаража

Винтовые замки в последнее время используются крайне редко. Суть устройства состоит в том, что ключ, оснащенный резьбой, при вращении передвигает засов устройства. Винновые замки считаются наименее надежными устройствами.

Замок для гаража винтового типа

Разновидностью такого типа замка является замок гаражный с падающим ключом. Открытие замка происходит за счет вращения металлической шестеренки, двигающей запорные штифты.

Последняя разновидность гаражных замков – кодовые устройства. Кодовый замок может быть:

Кнопочные механизмы не обладают достаточной степенью секретности, поэтому используются крайне редко.

Дисковый кодовый механизм более устойчив к взлому, то все равно не достаточно надежен.
Кнопочный механизм кодового запорного устройства

Кодовые замки могут применяться в качестве навесного замка для дополнительной фиксации калитки гаражных ворот.

Навесной кодовый замок дискового типа

Правила выбора гаражного замка

Лучший замок для гаража – это устройство, отличающееся высокой надежностью, а также простое в эксплуатации и обслуживании.

Чтобы подобрать замок, рекомендуется руководствоваться следующими правилами:

1. перед покупкой определить категорию запорного механизма. Для гаражных ворот подойдут замки, относящиеся к III и IV классу надежности;
2. замок для гаража должен быть изготовлен из прочной стали. Минимальная толщина корпуса механизма – 3 мм;
3. крепежные болты также должны быть достаточно массивными, чтобы надежно закрепить устройства к корпусу ворот;
4. ключи фирменных устройств оснащаются серийными номерами и логотипами компании-производителя. Если на ключе нет опознавательных знаков, то замок, скорее всего, изготовлен в кустарных условиях. Такой механизм не может быть надежным и долговечным;
5. не следует приобретать сверхсекретные устройства. Такие механизмы, как правило, не приспособлены к работе в условиях повышенной влажности и перепадов температурного режима. Малейший перекос двери может привести к заклиниванию замка и, как следствие, необходимости взлома ворот и замены запорного механизма;
6. для любых ворот желательно применять два вида замка. Один – врезной или накладной – будет являться основной защитой, а другой – навесной – будет дополнительным устройством, препятствующим проникновению в помещение гаража;
7. не стоит сильно экономить на стоимости запорного устройства. В гараже хранится достаточно дорогое имущество, чтобы приобретать дешевые и ненадежные запорные механизмы;
8. чтобы максимально обезопасить себя от приобретения подделки, покупать замки целесообразнее в специализированных магазинах. Квалифицированные продавцы всегда смогут помочь с выбором оптимальной конструкции устройства.

С примером подходящего замка можно ознакомиться на видео.

Наиболее распространенные замки для гаражей

Самыми востребованными устройствами для фиксации гаражных ворот являются замки:

• РИФ-1. Накладной механизм сувальдного типа изготовлен из прочной стали толщиной 4 мм. Оснащен двумя мощными ригелями, произведенными из закаленной стали. Число секретных комбинаций для открытия более 1 500 000 штук. Чтобы открыть замок, необходимо дважды вставлять ключ в устройство. При первом повороте ригеля снимаются с фиксации, а при втором – открываются. Взломать механизм достаточно сложно. Стоит устройство приблизительно 1 500 рублей;

Самый распространенный замок для гаражных ворот

• замки Керберос выпускаются в различных вариациях. Сувальдный замок с 8 пластинами дает более 5 000 000 различных комбинаций открытия. Все гаражные замки изготавливаются из высокопрочной стали и усиливаются броненакладками и иными видами защиты. Средняя стоимость устройства – 2 000 рублей;

Замок для гаража сувальдного типа Керберос

• замки итальянского производства Моттура. Все устройства отличаются высоким качеством и надежностью. Гарантия производителя – 5 лет. Замки могут работать в различных условиях. Средняя стоимость механизма – 2 500 рублей.

Итальянское запорное устройство высокого качества

К выбору гаражного замка необходимо подойти предельно внимательно. Рекомендуется обратить внимание не только на секретную часть устройства, но и материал, из которого замок изготовлен. Руководствуясь простыми правилами и консультацией опытных специалистов можно подобрать надежный механизм по доступной цене.

Хороший внутренний замок для гаража обеспечивает высокий уровень безопасности, его легко спрятать под обшивку, такое устройство не портит внешний вид ворот. Разобраться, как выбрать внутренний гаражный замок, поможет несколько советов опытных автолюбителей. Одно из главных преимуществ устройства – посторонние люди не смогут увидеть замок, чтобы понять, какой тип запорного механизма в нем установлен. Это позволяет снизить риск взлома гаража.

Фото внутренних гаражных замков можно найти ниже. Различные конструкции обладают своими преимуществами и недостатками. Различные типы механизмов по-разному работают в различных условиях. При выборе замка для гаража следует определиться с типом запорного механизма,

Достоинства и недостатки

Перед приобретением запорного устройства стоит внимательно изучить виды внутренних замков, обратить внимание на их положительные и отрицательные стороны. Это позволит быстрее подобрать затворный механизм с учетом своих потребностей. В качестве одного из основных положительных сторон таких устройств является его расположение. Замок внутренний находится под обшивкой входной группы. Такое расположение защищает его от воздействия атмосферных явлений, а также обеспечивает недоступность запорного устройства для преступников.

Важное условие безопасности – способ установки конструкции. Воры, прогуливающиеся по гаражным кооперативам, очень внимательно присматриваются к открытым створкам дверей. Так они знакомятся с типом замка. Если владелец гаража установит внутренний замок, он лишит вора такой возможности.

Опытные специалисты советуют еще до покупки гаражного замка ознакомиться с его конструкцией, а также уделить особое внимание его установке. Даже при незначительных ошибках можно получить больше проблем, чем пользы. Технически внутренний гаражный замок может справляться с достаточно большими перепадами температур. Чтобы выбрать запорное устройство из множества предлагаемых механизмов, стоит познакомиться с основными их видами.

Виды замков

Внутренние гаражные замки отличаются по типу крепления и устройству запорного механизма. Установка замка на гаражную дверь осуществляется тремя способами:

• навесным – когда замок продевают через специально выполненные проушины;
• врезным – установку осуществляют в створ;
• накладным –устройство монтируют на створке изнутри.

Навесной замок более доступен, но в то же время один из самых ненадежных. Его стоимость невысока, а петли можно выполнить самостоятельно. Грабителям не составит труда срезать душку замка и вскрыть гараж. По этой причине такой замок монтируют как часть конструкции защитной системы.

Различают гаражные замки и по типу механизма:

• Сувальдные – они имеют скрытую часть с фигурными пластинами, выстроенными бороздками в определенном порядке. Ключи для таких замков имеют ассиметричные стороны, а сами запорные устройства очень надежны.
• Цилиндровые – рабочая механизм представляет собой цилиндр, поворачивающийся только при вставлении правильного ключа. Внутрь устройства помещены подпружиненные штифты. Такие замки обладают одним важным достоинством- в них можно устанавливать новую личинку.

При выборе накладного механизма стоит ориентироваться на сторону, в которую будет открываться дверь, а также материал, из которого сделано запорное устройство. Способ запирания замка может быть электронным и механическим. Многие автолюбители считают, что коробка замка не должна быть открытой, поскольку это нарушает эстетичность внешнего вида двери. В этом случае можно выбрать врезную конструкцию.

Врезные

Такая модель имеет удобное размещение, практически не подвержена негативному воздействию внешних факторов. Надежность такой конструкции зависит от материала, из которого изготовлена торцевая пластина и сам механизм. Наибольшей прочностью обладает сталь. Меньшей надежностью отличается латунь и алюминий.

Для установки врезного замка необходимо использовать дрель и стамеску. При выполнении монтажа не стоит допускать перекосов. В противном случае механизм может заклинить.

Если гараж находится в местности с большой продолжительностью зимы и сильными морозами, стоит использовать замки с сувальдной конструкцией запорного механизма. Они более надежны в условиях резких перепадов температур. Ригели таких замов выполняют из термообработанной стали. Они имеют оптимальную длину 40-42 мм.

Электроника, ключ или код

Как выбрать надежное запорное устройство? Прежде всего, нужно определиться с типом механизма. Замки, которые имеют механический набор цифр, прослужат непродолжительное время. Код, который часто набирается, будет виден на кнопках уже после нескольких месяцев использования. Цифры быстро стираются, и ворам проще становится подобрать комбинацию.

Ключом пользуется большинство владельцев гаражей. Однако такой вариант имеет свои недостатки – детали замка могут окисляться, замерзать, засоряться. В таком случае усиленный поворот ключа может привести к поломке устройства. Достоинство таких моделей – низкая цена, простота эксплуатации.

Электронные замки более дорогие, однако они надежны и просты в использовании. Существенный недостаток таких механизмов – зависимость от электроэнергии. Для таких ситуаций можно установить альтернативный источник питания. Для сохранности замка потребуется защитить их от замерзания и попадания грязи. Существует и другой вариант – использование электромеханического замка, который можно открыть как с ключом, так и при помощи набора электронного кода.

Меры безопасности

Гаражный замок часто работает при повышенной влажности, испытывает на себе постоянные перепады температур. По этим причинам детали механизма должны быть оцинкованы. Такая мера предотвратить коррозию металла.

Если при перекосе двери замок заклинило, нет необходимости прилагать больше усилий на ключ, пытаясь силой открыть замок. В этом случае необходимо выправить геометрию створки домкратом. Замок может заклинить при коррозии деталей. В этом случае поможет смазка WD-40 .

Полезные советы

Чтобы выбрать действительно надежный и долговечный замок, стоит убедиться, что консультант действительно понимает, о чем идет речь. Важно уточнить тип изделия, принцип его работы, особенности эксплуатации. Также необходимо оценить внешний вид замка и ключей.

При выборе замка с трехточечной системой запирания следует вспомнить, какой конструкцией обладают створки гаража. Это необходимо, чтобы исключить заклинивание замка при малейшем перекосе створок. Понять, какой внутренний гаражный замок следует выбирать, можно непосредственно в магазине.

Итоги

Как видно, оптимальный выбор внутреннего замка – устройство с сувальдным механизмом. Он обладает высокой стойкостью к перепадам температур, выдерживает значительные нагрузки. Не стоит приобретать замки кустарного производства. Такие механизмы в большинстве случаев не только не способны обеспечить безопасность гаража, но идостаточно недолговечны.

Производство качественного запорного механизма требует использования специального оборудования, а также строгого соблюдения технологии. Также необходима достаточно широкая инженерная база. Зачастую при кустарном производстве таких условий не добиться.

Стоит отметить, что при отсутствии специального оборудования даже высококвалифицированный слесарь не способен обеспечить безотказную работу запорного механизма. Кроме того, такие замки часто изготавливают по одной схеме, что снижает уровень их безопасности. Лучше выбирать внутренний гаражный замок в специализированном магазине. До покупки следует определиться с типом устройства.

Гаражные кооперативы, ворота и замки – очень популярная тема, которая продолжает набирать обороты. Но вместе с тем, гаражные замки – весьма специфичная область вследствие непростых условий эксплуатации. Вот об этом мы сейчас и поговорим: какие замки на гараж ставить можно, и на что следует обратить внимание при установке.

Свойства гаражного замка

У многих словосочетание «гаражный замок» ассоциируется с реечными замками разных моделей и исполнений. Их мы рассматривать здесь не будет. Первая причина, замки такого типа мы рассмотрели ранее.

Вторая причина, это совершенно никчёмные замки и для защиты гаража с точки зрения ответственного подхода, рекомендоваться не могут.

Для начала давайте определимся с тем, какими свойствами должен обладать гаражный замок и ближе к концу материала мы порекомендуем конкретные модели, которые предлагаем своим заказчикам на основании своего опыта для качественного решения защиты гаража.

Гараж, если он располагается на улице – это агрессивная среда, в которой далеко не все замки будут работать. Состоявшийся факт, именно сувальдные замки при прочих равных условиях здесь работают более-менее корректно. О том, что такое сувальдный замок, и на каких принципах он работает – рассказывали ранее.

Помимо этого, гаражный замок не должен открываться изнутри совсем. То есть при закрытых воротах, жулик, попадая внутрь через крышу или подкоп, не должен иметь возможность открыть ворота простым поворотом ручки изнутри.

Оперируя всем выше сказанным, ориентируясь на опыт установок и эксплуатации замков именно на гаражных дверях, мы предлагаем своим заказчикам следующие варианты замков на калитки гаражей.

Рассказывать мы начнём от лучшего к худшему. Понятно, что наш список – это наше личное мнение, сформировавшееся на нашем опыте, приоритетах и предпочтениях.

Лучший всё же САПФИР

На наш взгляд, один из самых лучших вариантов, который можно предложить на гараж – является Эльбор Сапфир. Мощнейший замок в котором присутствует множество защит. Огромное количество кодовых элементов и отсечные шторки в качестве защиты от вскрытия интеллектуальными методами. Огромные ригеля и их приличный запас в корпусе, бронепластина – в качестве защит от силовых методов вскрытия.

Выпускается Эльбор Сапфир как в накладном так и врезном вариантах. Более подробно об этом замке говорили в отдельном видеосюжете.

У Сапфира есть два минуса.

1. Средненькое далеко не идеальное качество исполнения
2. Выпускается он только на одну сторону открывания, вроде бы на правую, и на левостороннюю калитку ставить его сувальдами вниз нельзя, не рискуйте

Второй в списке

Вторая кандидатура – это Гардиан 2007. Замочек с защитами от силового взлома поскромнее предыдущего. Но весьма хорошего качества. С достойными защитами от чистого вскрытия.

Преимущества этого замка ещё и в том, что выпускается он как на левую, так и на правую сторону. Это важно и в данном случае – хорошо. Более подробно о замке Гардиан 2007 опять же рассказывали в предыдущем видеосюжете.

Незаслуженно забытый Цербер

Третий в списке достойных замков для гаража – это малоизвестный Цербер. Выпускается как в накладном, так и во врезном вариантах. Мы на гаражи ставили и рекомендуем оба.

Преимущества замков этой марки в том, что ключевое окно кодовых элементов имеет замкнутую форму и ключ взаимодействует с каждой сувальдной при повороте обеими бородками. Благодаря этому, замок продолжает работать в самых агрессивнейших условиях. Даже если сувальды по каким-то причинам немного слиплись, смёрзлись друг с другом, ключ их всё равно сдёрнет и замок откроется.

Недостаток замка – отсутствие бронепластины и небольшое количество ригелей в весьма скромном сечении, что многими гаражниками воспринимается несерьёзно. Более подробно о строении и работе Цербера смотрите в виджеосюжете ниже.

Недорогой, но гордый РИФ-1

Ну и последний претендент на звание годного гаражного замка – это конечно же РИФ-1 из Челябинска.

Недорогой в цене, необычайно внушительный в своих габаритах и пропорциях, с хорошей работоспособностью. Работает десятилетие в любой грязи и стуже. Минус: замок предыдущего поколения со всеми вытекающими отсюда последствиями. То есть топорный, неудобный, с дырами в конструкции и защите.

О замке РИФ-1 как бы для вас это удивительно не было, мы опять же подробно рассказывали в видео.

Принципы установки замка на гараж.

При установке любого замка на гараж нужно придерживаться следующих принципов. Мы не будем останавливаться на каждом пункте правил, поскольку основная часть сюжета всё-таки про модели замков. Но заметим, что правила эти формировались эмпирическим путём, как говорится, выстраданы потом и кровью.

• Установка корпуса должна происходить с соблюдением всех плоскостей.
• Перетягивать и деформировать корпус крепежом нельзя. В том числе нельзя и рассверливать крепёжные отверстия и ключевое.
• При открывании и закрывании замка, на засовы не должно оказываться давления при затирании ригелей о коробку. То есть стоять должно так, чтобы у засовов был небольшой люфт.
• Крепёж замка не должен быть виден снаружи калитки, какие бы суперкалёные шляпки и болты крепёжных винтов у вас не были.
• На замки гаражных ворот и калитки категорически не рекомендуется устанавливать дополнительные ригеля или тяги вверх-вниз. Если хочется более серьёзного запирания, лучше поставить два замка на калитку и разнести их от центра калитки вверх и вниз подальше друг от друга.
• Ну и последнее больше относится не к установке, а к эксплуатации. Современные гаражные замки нельзя смазывать в принципе. Смазка + уличная грязь + мороз катастрофически уменьшают срок службы и доставляют массу неприятностей.

Есть что добавить? Не стесняйтесь – оставляйте вопросы и замечания в комментариях!

Комментарии

Оставлен Пришелец Сб, 16/12/2017 — 23:40 Permalink