Как спустить воздух с котла навьен

Отопление дома требует качественное проектирование отопительной системы, подбор необходимого оборудования и его устройство. Но также не стоит забывать о правильном уходе за системой. К сожалению, даже при хорошем уходе за отопительной системой случаются разные проблемы, которые необходимо устранять. Распространенной проблемой является появление воздуха в системе. В данной статье рассмотрим причины завоздушивания и способы его устранения.

Как воздух влияет на отопительную систему

Работает система отопления по следующему принципу: горячая вода циркулирует по отопительной системе и отдает часть теплоносителя в радиаторы. Таким образом, при попадании воздуха в систему нарушается циркуляция теплоносителя. При завоздушивании системы появляются следующие проблемы:

• Чаще всего в помещениях, где отсутствует контроль над температурным режимом, случается образование воздушных пробок. В результате чего происходит размораживание системы.
• Циркуляция носителя тепла сопровождается характерным шумом. Он приносит не только дискомфорт, но и постепенно разрушает места сварных соединений.
• Когда воздух проникает во внутренние металлические детали, может образовываться коррозия. Следовательно, сокращается срок службы отопительного оборудования.
• Замедляется циркуляция теплоносителя или вовсе прекращается. В таком случае эффективность отопительной системы снижается, а расход топлива увеличивается.

Чтобы предотвратить такие неприятные последствия стоит разобраться, почему же появляется воздух в отопительной системе.

Почему появляется воздух в системе отопления

Многие задаются вопросом: почему случается завоздушивание, если отопительная система герметичная. Рассмотрим возможные причины:

• При устройстве трубопроводов нарушен угол наклона;
• Так как в воде помимо кальция и магния имеется еще и кислород, то при повышении давления в системе возрастает объем кислорода;
• Если элементы отопительной системы плохо соединены между собой, то может проникать воздух;
• Отсутствуют воздухоотводчики или же они не работают;
• Коррозия. Она приводит к разрушению элементов отопительной системы, а, следовательно, и к нарушению герметизации;
• Неправильно заполняется трубопровод. Воду необходимо подавать медленно, а также одновременно откачивать воздух из радиаторов. Если воду подавать быстро, то будут образовываться пузырьки, а они в свою очередь вызывают завоздушивание системы. Стоит учитывать, чем больше ответвлений в отопительной системе, тем медленнее должна подаваться вода;
• Часто при проведении ремонтных работ случается разгерметизация системы;
• Процесс, при котором молекулы одного вещества проникают между молекулами другого. Такой процесс называется диффузия. Чтобы предотвратить появление такого процесса, необходимо применить специальное покрытие, которое наносится на трубы.

Данные причины являются более популярными, но существуют и другие.

Как предотвратить завоздушивание

Можно установить воздухоотводчики для предотвращения завоздушивания. Их необходимо устанавливать в изгибах труб или в верхних точках, где расположены трубопроводы.

А также можно заполнить оборудование водой. В процессе заполнения водой необходимо открыть все краны кроме тех, которые спускают воду. Вода подается снизу вверх. При проведении таких действий вода выдавливает воздух из системы. Но не стоит забывать, что вода должна подаваться медленно. После того как вода начинает течь из крана его необходимо перекрыть. Таким образом, вода продолжит подниматься выше, пока вся системе не заполнится.

Приборы для устранения завоздушивания

Для того чтобы удалить воздух из системы отопления используют следующие приборы:

1. Кран Маевского. Его устраивают в верхней части радиатора. Для того чтобы произвести спуск воздуха необходимо при помощи ключа или отвертки повернуть плавно кран против движения часовой стрелки. Поворачивать его необходимо пока не появится шум, похожий на шипение.

2. Автоматические воздухоотводчики устанавливают в самой высокой точке отопительной системы, а также на отопительном котле. Они бывают горизонтальными и вертикальными. Чтобы спустить воздух из отопительной системы не нужно при этом присутствовать. Так как воздухоотводчики восприимчивы к загрязнениям, то необходимо на подаче и обратке установить очистительные фильтры.

3. Воздушный сепаратор. Его принцип работы заключается в удалении воздуха, который растворился в носителе тепла. Многие сепараторы предназначаются еще для удаления и сбора шлама.

В больших отопительных системах применяют только воздушные сепараторы, так как удалить воздух обычными ручными приборами довольно-таки сложно.

Как удалить воздух из системы отопления

Для начала необходимо определить, где находится воздушная пробка. Сделать это можно следующим образом: понижение температуры в устройствах, простукивание элементов системы или по характерному звуку в трубах.

После того как определили место образования воздушной пробки необходимо найти воздуховоотводчик, который находится ближе всего к самой высокой точке по ходу движения носителя тепла. Для того чтобы избавиться от воздуха, необходимо включить подпитку системы.

Но бывают случаи, когда невозможно определить место образования воздушной пробки. В таком случае необходимо обратиться за помощью к методам специалистов:

1. При повышении давления в системе и увеличении температуры пробка либо удалится с помощью автоматических устройств или же переместится в место, где ее можно будет найти.
2. Если сильно ударить по трубам, то возможно образовавшийся воздух переместится. Но такой способ не всегда дает результат.

Если в период пользования отопительной системы часто возникает ее завоздушивание, то необходимо найти и устранить причину ее появления.

Эксплуатация водяных систем отопления может сопровождаться попаданием воздуха во внутреннюю полость труб, радиаторов и источника тепла. Возникновение воздушной пробки ведёт к изменению параметров теплоносителя на отдельных участках или во всей отопительной магистрали. Завоздушивание котла может привести к перегреву теплообменника и выходу из строя отопительного оборудования. Каждый пользователь автономной системы обогрева должен уметь самостоятельно избавляться от пробок, возникающих внутри водяной системы.

Современные источники тепла оборудуют автоматическими развоздушивателями или кранами Маевского, расположенными в верхней части агрегата. Такое конструктивное решение позволяет стравливать воздух при рабочем режиме, не останавливая процесса обогрева помещения точно так, как и с любого радиатора, на котором установлен подобный вентиль.

Для этого, периодически открывают и закрывают кран Маевского, с интервалом в несколько минут. Процедуру повторяют до появления шипения или свиста, свидетельствующего о выходе воздушной пробки. Появление звука требует выдержки стравливающего приспособления в открытом положении до появления теплоносителя.

ВНИМАНИЕ! Автоматический воздухоотводчик должен сам избавлять котёл от пробок, при работе агрегата. Но если удаётся стравить воздух из теплообменника после нажатия на золотник, расположенный под колпачком этого прибора, то это свидетельствует о неисправности развоздушивателя!

Отсутствие специальных приспособлений для устранения пробок на котле, требует прибегнуть к помощи таких же приборов на трубопроводах, расположенных выше источника тепла.

СПРАВКА! Правильно смонтированные автономные и стационарные системы отопления оборудуют стравливающими элементами в верхних точках магистралей и рядом со всеми приборами, которые производят или отдают тепло!

Идеальными условиями для освобождения от воздушной пробки в котле, является возможность отдельного перекрытия контура источника тепла с возвратной трубой и циркуляционным насосом. При включении которого обеспечивается прокачивание теплоносителя, а периодическое открывание крана Маевского или контроль за работой автоматического воздухоотводчика, методом нажатия на золотник, позволяет освободить перекрытый контур от пробки.

Если в закрытом контуре, который отсекает котёл с возвратным трубопроводом, отсутствует циркуляционный насос, то включают источник энергии: газ, электричество, а в твердотопливном – разжигают топку. После нагрева трубопровода «подачи» производят периодическое открытие развоздушивателя. Теплоноситель, нагреваясь, будет подниматься от котла по магистрали за счёт нагрева и возвращаться по соединительному трубопроводу – обратно к теплообменнику. Такая методика требует внимательного слежения за температурой, особенно при обслуживании источника тепла не твёрдом топливе. Перемещение теплоносителя по такому контуру будет очень медленным и это учитывают при выполнении работ.

При отсутствии возможности перекрытия водяного контура котла и наличии приборов для отвода воздуха только в верхней части магистрали, необходимо сливать теплоноситель, а затем заливать весь требуемый объём воды. Перед тем как приступить к таким глобальным мероприятиям, рекомендуется отсечь все приборы (кроме котла) и, включив насос, стравливать давление через ближайший развоздушиватель на магистрали, до появления звука или пузырьков. Отсутствие результата говорит о необходимости полного слива теплоносителя.

ВАЖНО! Пробка может образоваться не в самом котле, а внутри насоса, который вмонтирован в корпус агрегата! Чтобы избавиться от воздуха, который образовался в полости крыльчатки, откручивают центральный винт насоса на 1-1,5 оборота и обратно, до появления пузырьков!

Образование пробок может быть вызвано различными причинами, рассмотрим их подробнее.

1. Отсутствие герметичности стыков монтажных соединений. Особенно часто эта причина является исходной при эксплуатации систем без давления. Небольшая утечка воды не видна и граничит с возможным испарением. В месте неплотного соединения подсасывается воздух и скапливается в свободной полости магистрали, образуя пробку.
2. Неточность при проектировании или монтаже магистралей, которая влечёт создание нежелательных «петель», тормозящих движение теплоносителя, влечёт за собой скопление воздуха в таких контурах.
3. Нетехнологичный метод заполнения системы теплоносителем также является причиной появления пробок. Очень быстрое или сверху вниз направленное наполнение магистралей способствует образованию воздушных прослоек, которые препятствуют нормальной работе.
4. Неисправная работа автоматических развоздушивателей, расположенных на верхних трубопроводах провоцирует создание пробок.
5. Некачественный монтаж труб с образованием волнистых линий (относительно горизонта) является частой и трудноопределимой причиной появления воздуха. Устранение такой причины требует периодического удаления пробок, а полная ликвидация – ремонта отдельного участка, с возможной установкой дополнительных приборов для отвода воздуха.
6. Перегрев – эта причина свойственна для твердотопливных агрегатов. При закипании воды, во внутренней полости образуются пузырьки воздуха и скапливаются в теплообменнике котла.

ВНИМАНИЕ! Стравливать воздух вовремя кипения котла опасно! Возникает высокая вероятность ошпаривания и получения ожогов!

Наличие воздуха в магистралях не позволит обеспечить радиаторы требуемым количеством теплоносителя, а значит, отопительные приборы не выдадут требуемого тепла и температура помещения будет ниже желаемой. Шум, свойственный для преодоления воздушного препятствия в системе, не вызовет раздражения в дневное время, но ночью – он не даст уснуть. В местах образования пробок, внутренняя среда становится агрессивной, что способствует активному образованию ржавчины.

Самое неприятное – это перегрев. Наличие воздуха в теплообменнике или трубопроводе «подачи» тепла будет препятствовать движению теплоносителя, а повышение температуры может вывести из строя змеевик или насос.

Умение спустить воздух из котла или отдельных участков, позволит владельцам частных домов с автономным отоплением самостоятельно избавиться от пробок, предотвратив пагубные последствия, не прибегая к помощи сервисных служб.

Для газовых котлов от корейского производителя Навьен характерна высокая степень надежности, благодаря чему они могут годами работать без всяких проблем. Что касается редких неполадок, то для их обозначения введена специальная система кодов.

Назначением автоматических систем самодиагностики и защиты является обнаружение и исправление различных поломок еще в момент их возникновения. После фиксации любого рода дефектов происходит остановка оборудования, с выводом кода поломки на индикаторы или ЖК-экраны. Найти неполадки в оборудовании, не оснащенном самодиагностикой на порядок сложнее, хотя порядок проверки внутренней начинки при этом не меняется. Самодиагностика позволяет быстро определять и находить неисправности котла Навьен.

В процессе поиска система отправляет запросы на многочисленные датчики и узлы: все полученные результаты анализируются и запоминаются. При обнаружении серьезных поломок отчет о них мгновенно передается на табло индикаторов. Изначально подобные системы разрабатывались для газовщиков, т. к. они намного облегчают поиск неисправностей газового котла Навьен и их устранение. Однако при наличии минимальных навыков в обслуживании котельного оборудования отремонтировать приборы Навьен можно своими силами. Прежде, чем приступать к самостоятельному ремонту, необходимо проверить, закончился ли гарантийный срок. Если гарантия еще действует, лучше отправить котел в сервисный центр для бесплатной починки.

Чтобы провести ремонт отопительного котла Навьен своими руками, необходимо ознакомиться со специальным руководством. Оно поможет не только расшифровать тип поломки, но и устранить его наиболее эффективным способом.

Список кодов проблем с котлом Навьен и их расшифровка:

• 01E. Прибор перегрелся, и эта было зафиксировано температурным датчиком.
• 02E. Указание на обрыв цепи датчика протока и на падение уровня теплоносителя в контуре.
• 03Е. Пропал сигнал, подтверждающий наличие пламени. При этом горение может продолжаться.
• 04E. Данный код имеет полностью противоположное значение предыдущего обозначения: в этом случае подтверждение пламени есть, хотя по факту оно отсутствует. Э
• 05E. Поломка контура, отвечающего за контроль степени нагревания теплоносителя в системе отопления.
• 06Е. Этот кода также свидетельствует о неисправности температурного датчика (замкнулась цепь).
• 07E. Сигнал о выходе из строя датчика температуры в контуре ГВС.
• 08E. Неисправность газовый котел Навьен в том же узле по причине короткого замыкания.
• 09E. Оповещение о сбое в работе вентилятора.
• 10E. Появление неисправностей в системе дымоудаления.
• 12E. Затухание пламени в горелке.
• 13E. Замкнуло датчик протока контура отопления.
• 14E. Перестал поступать газ из магистрали, из-за чего котел Навьен не включается.
• 15E. Общее указание на ошибки в работе платы управления, без конкретизации проблемного элемента.
• 16E. Перегрелось оборудование.
• 18E. Возникновение сбоев в работе датчика дымоудаления.
• 27E. Перебои в работе датчика давления воздуха (APS).

Сам производитель не предоставляет никакой инструкции по ремонту газового котла Навьен. Расчет делается на то, что ремонтные мероприятия – это удел исключительно сервисных центров. В нашей стране мышление людей несколько иное, поэтому многие из них привыкли устранять неисправности бытовых приборов самостоятельно.

Первым делом проводится чистка теплообменника. В домашних условиях для этого принято использовать лимонную кислоту, чистящие средства для унитазов и специальные жидкости (если они есть). Перед тем, как почистить газовый котел Навьен, нужно демонтировать теплообменник и залить в него подходящий раствор. После небольшой паузы его вымывают большим напором воды.

Подобную процедуру следует провести и с теплообменником контура ГВС, если наблюдаются проблемы с подогревом горячей воды. В случае особенного загрязнения проще установить новый обменник. Чтобы не возникала накипь, рекомендуется обзавестись системой чистки и умягчения водопроводной воды.

Причиной этой довольно сложной ошибки газового котла Навьен зачастую является поломка или дефект системы отопления. Можно попытаться оптимизировать ситуацию, отрегулировав обороты циркуляционного насоса, или проверив контур на наличие воздушных скоплений. Отдельно проводится проверка фильтра и просветов теплообменника.

Бывают ситуации, когда приходится менять теплоноситель.

На пути поступления в систему сигнала о наличии пламени возникли какие-то препятствия. Причиной этой неисправности котла Навьен может быть прекращение поступления газа или выход из строя датчика наличия пламени в горелке. Нередко проблемы этого типа возникают после ремонтных мероприятий на газовом трубопроводе. Ошибка 03 высвечивается также при возникновении проблем с розжигом.

• Проверка подачи газа.
• Тестирование исправности розжига.
• Чистка ионизационного датчика (он часто загрязняется).

При использовании сжиженного газа необходимо убедится в исправности редуктора. Если котел полностью исправен, причиной ошибки 03 может быть неправильно выполненное заземление.

Хотя приборы данной серии и славятся своей безупречной работой, однако и они иногда выходят из строя. Устанавливая котел Навьен Айс в своем жилище, рекомендуется вооружиться информацией о наиболее типичных его неисправностях (их не очень много). К примеру, для модели 24 K наиболее характерной является ошибка 10. В конструкции этого двухконтурного котла применяется камера сгорания закрытого типа, что приводит к периодическим проблемам с дымоудалением. Чаще всего это происходит из-за поломок вентилятора, который необходимо время от времени менять.

К типичным неисправностям газового котла Навьен можно отнести также ошибку 02: она указывает на быстрое нагревание и такое же быстрое остывание котла. Обычно это происходит из-за появления воздушных пробок в системе контура или из-за поломки датчика протока. Из отопительного контура необходимо стравить весь воздух.

Эту непростую для точного диагностирования ошибку обозначают кодом 15E. Понять, как работает плата управления, не имея специального образования, практически нереально. Самый правильный алгоритм действий в такой ситуации – пригласить специалиста, способного методом тестирования определить и устранить причины возникшей проблемы.

Место проведение ремонта газового котла Навьен выбирается мастером: в особо сложных случаях приходится перевозить котел в сервисный центр. Во избежание возникновения проблем этого типа настоятельно рекомендуется оснащать питающие сети котла Навьен стабилизатором напряжения.

Чтобы самостоятельно отремонтировать настенный или напольный котел Навьен, необходимо разбираться в методах устранения каждой выводимой на индикатор ошибки.

В панику впадать не стоит, ведь данный код довольно часто указывает на появление в контуре или фильтре обычных воздушных пробок. Процедура, как спустить воздух с котла Навьен, производится согласно стандартным рекомендациям. Далее необходимо проверить работоспособность циркуляционного насоса.

Важно, чтобы он вращался, а сквозь крыльчатку хорошо проходил теплоноситель. Бывает так, что причиной того, что котел Навьен не запускается, является физическая поломка крыльчатки. Более сложный вариант – неполадки циркуляционного насоса, для устранения которых требуется перемотка или полная замена оборудования. Наиболее надежной моделью перекачивающего аппарата считаются изделия от торговой марки Grundfos.

Немного о неисправности 02 уже было сказано: она заключается в быстром наборе температуры, и в таком же быстром ее падении. То же касается и ошибки 03. При определении системой самодиагностики ошибки 04 осуществляется проверка работоспособности датчика пламени и его питания. Настоятельно рекомендуется избегать любых контактов этого узла с окружающими металлическими элементами. Бывает так, что этот код высвечивается при поломках системной платы. В таких случаях ее либо ремонтируют, либо меняют.

В этом случае потребуется диагностирование температурного датчика воды в системе отопления. Ориентиром для проверки в этом случае выступают его штатные параметры. Отдельное внимание уделяется соединительным проводам. Для проверки в этом случае подойдет простейший омметр.

Назначением двухконтурных котлов является обеспечение жилищ как теплом, так и горячей водой. В их состав входит по два контура и комплекта датчиков. Как следствие, датчик температуры в этом случае не один, а два. Один предназначен для контроля температурного режима отопительного контура, а с помощью второго отслеживается степень нагревания горячей воды. Появление на мониторе кодов 07 и 08 свидетельствует о том, что не включается горячая вода в котле Навьен. Диагностика и устранение происходят в том же порядке, что и в предыдущем случае.

Данные коды неисправности встречаются чаще всего. Они сигнализируют о том, что вентилятор снизил свою эффективность или остановился. Для точного определения причины проводится проверка целостности его обмоток и прозвонка их сопротивления. Также необходимо убедится в том, присутствует ли межвитковое замыкание. Если поломки серьезные, прибор лучше поменять. В том случае, если на вентиляторе проблемы не были обнаружены, следует прозвонить плату управления. Эта процедура потребует определенных навыков: при их отсутствии лучше обратится за помощью к специалистам из сервисного центра.

Указание на то, что с отведением продуктов сгорания возникли проблемы. Потенциально возможная причина – сломался вентилятор. Отдельной проверки заслуживает состояние дымоходного канала, который требует регулярной чистки. Очень важно, чтобы его длина соответствовала нормативным нормам. Довольно часто причина ошибки 10 кроется в нарушении работы датчика давления воздуха. Самая нежелательная ситуация – регулярные сбои в работе платы котла Навьен. Нужно проверить и самый безобидный вариант, когда в дымоход попросту попадает ветер.

Эта разновидность кода является типичной. Он указывает на короткое замыкание в цепи датчика и на сбои в его работе. Датчик нуждается в проверке: при обнаружении неисправностей его обычно меняют. Не помешает также тестирование целостности соединительных проводов. Что касается платы управления, то она редко является причиной ошибки 13.

Этот код свидетельствует о том, что отопительное оборудование перегрелось: в таких случаях котел Навьен гудит при включении горячей воды.

Потенциально возможные причины:

• Превышение нормы нагревания теплоносителя.
• Недостаток жидкости в контуре.
• Сбилась работа платы управления.
• Барахлит трехходовой клапан.
• Вышел из строя температурный датчик ГВС.
• Превышена норма подачи газа. Эта причина, почему гудит котел Навьен, встречается довольно редко. Ее устранение проводится простым прикручиванием вентиля.

Указание на то, что перегрелся температурный датчик дымоудаления. Когда он срабатывает – котел останавливается. Поиск потенциально возможных причин сводится к проверке целостности дымохода, датчика и питающей цепи. Необходимо также удостоверится в том, что нет обратной тяги, а управляющая плата работает исправно.

Признак нарушения цепи датчика давления воздуха. Проводится тестирование всех коммутационных проводов. Если нужно – датчик меняют.

На основании этого обзора может сложиться ошибочное мнение, что именно плата управления выходит из строя чаще всего. На само деле этот узел является очень надежным, в отличии от многочисленных датчиков и проводки.

Верой и правдой котёл navien отработал у меня семь лет, отапливая двухкомнатную квартиру и подогрева воду в системе гвс на две точки. Площадь квартиры небольшая, поэтому режим работы вполне щадящий. А вот водичку горячую мы любим включать.

Из неисправностей за всё это время поменял трех ходовой клапан — сказалась любовь к чистоте и водным процедурам. Причиной неисправности был электрический микропереключатель, у которого сломалась контактная пластинка. Возиться с паяльником было лень, поэтому узел был заменён новым. Цена вопроса что то около двух тысяч рублей. К тому же пару раз снимал и промывал воздухоотводчик-автомат. Какой то мусор поднесло. А в целом работой аппарата очень доволен, особенно если учесть, что приобретался он за стоимость, вдвое меньшую своих собратьев по рынку.

Итак, в ходе проверки установлено, что в корпусе полно пыли и всяких несчастных насекомых, которых затянуло потоком воздуха от вентилятора. Пару минут работы пылесоса, влажная уборка и полный порядок.
Вскрытие камеры сгорания показало, что на теплообменнике в нижней части имеется налёт рыжего шлама от продуктов сгорания, а в верхней мусор и окисления в результате воздействия конденсата от продуктов сгорания.

Камера сгорания. Это собственно и есть сам котёл. Если сравнивать с классическими напольными котлами, то по мощности это аналог котла типа Дон 16 или АОГВ 16, который конечно не поместится в ванную…

Для его очистки снял камеру сгорания, щёткой аккуратно почистил соты теплообменника, промыл снаружи напором воды из крана а окисления удалил с помощью очистителя карбюраторов Liqui Moli. Под рукой оказался кстати. Им же промыл клапан автоматического воздухоотводчика, установленный на корпусе циркуляционного насоса. Внутри теплообменник практически без загрязнений — имеется только небольшой желтоватый налёт, убрать который можно было бы лимонной кислотой. Но в этот раз решил пропустить эту процедуру.
Газовую горелку помыл водой. Очень много через этот "пылесос" проходит пыли и часть конечно оседает, мешая нормальному процессу горения.
Контроль давления воздуха в расширительном бачке показал его полное отсутствие. Попытка его восстановить показала разрыв мембраны. Бачок под замену.
Сборка в обратной последовательности. Аккуратно, чтобы не повредить прокладки. Они кстати все в нормальном состоянии и заводской смазке. Смазку пришлось нанести на резинки дымохода при сборке.
Заполнил водой и опрессовал.
Вот и все, аппарат к работе готов. После включения проверил во всех режимах и остался доволен результатом.
Затраты 3500 рублей на расширительный бак. Любителям сэкономить дам совет: вышедший из строя расширительный бак настенного котла можно оставить в покое. Для компенсации температурного расширения теплоносителя в любом удобном месте можно врезать и подключить любой, какой только нравится простой и недорогой бак для систем отопления, подходящего объёма.